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比亚迪宋PLUS将换代停产,海狮06新车接替产品线

比亚迪宋PLUS将换代停产,海狮06新车接替产品线

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2025-10-11

比亚迪宋PLUS系列市场表现出现重大调整。10月11日,业内传出比亚迪这款现象级SUV即将停产的消息,引发广泛讨论。

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据知情人士透露,比亚迪已在内部下发停止生产通知,并要求对现有物料进行清算。这款累计销量突破157万辆的"国民神车"或将告别国内市场,比亚迪海洋网的"海洋+数字"产品矩阵正趋于完善。

针对市场传闻,比亚迪官方作出回应:"海狮06将作为宋PLUS的换代车型亮相,此次调整属于正常的车型迭代更新。"

曝比亚迪一代神车宋PLUS将停产:系正常产品切换、海狮06接棒

值得一提的是,2024款宋PLUS DM-i搭载第四代DM技术上市后持续热销。这款车型最初是为充实海洋网产品线而被纳入麾下。

数据显示,截至今年5月,海洋网累计销售485万辆,其中宋PLUS在全球市场斩获157万辆的亮眼成绩,堪称比亚迪的王牌车型。

接任者海狮06现已正式上市,提供插电混动和纯电动两大动力版本共6款车型,插混版售价13.98-15.68万元,纯电版售价14.38-16.38万元。

曝比亚迪一代神车宋PLUS将停产:系正常产品切换、海狮06接棒曝比亚迪一代神车宋PLUS将停产:系正常产品切换、海狮06接棒

空间表现上,新车长4810mm、宽1920mm、高1675mm,2820mm的超长轴距配合1.73㎡的全景天幕带来出色驾乘体验。全系标配前排座椅加热通风系统,并搭载同级独有的丹拿音响。

底盘方面采用前麦弗逊+后四连杆(插混版)/后五连杆(纯电版)悬挂组合,标配云辇-C智能阻尼车身控制系统,76km/h的麋鹿测试成绩相当亮眼。

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动力配置上,插混版搭载比亚迪最新第五代DM混动系统,百公里亏电油耗低至3.5L,提供121km和170km两种纯电续航版本,综合续航可达1670km。

纯电版基于e平台3.0 Evo架构打造,百公里能耗仅12.5kWh,折合每公里费用低至4分钱。动力电池提供520km和605km两种续航版本,支持237kW大功率快充,充电效率显著提升。

来源:https://m.mydrivers.com/newsview/1079450.html
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