10月9日最新消息，《晚点 LatePost》独家披露，小鹏汽车自动驾驶中心发布重要人事调整：原负责人李力耘卸任相关职务，小鹏世界基座模型负责人刘先明（Xianming Liu）接棒成为新任掌门人。目前李力耘仍保留小鹏汽车员工身份。

公开资料显示，刘先明2016年获得伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校电气与计算机工程博士学位。他的职业生涯始于Meta（原Facebook）和Cruise这两家科技公司，专注于机器学习与计算机视觉领域的前沿技术研发。

去年3月，刘先明正式加盟小鹏汽车，担任AI团队负责人。今年6月以世界基座模型负责人的身份公开亮相后，他便直接向何小鹏汇报工作。据知情人士透露，近期何小鹏与刘先明就自动驾驶大模型的研发进行了密集交流。另有消息人士指出，刘先明此前领导的AI研究项目已为公司的芯片和机器人团队提供了关键的软件支持。

小鹏汽车官方回应称："VLA自动驾驶大模型只是世界基座模型的应用场景之一，真正的技术挑战在于让模型具备世界推演能力。刘博士深耕AI与自动驾驶领域多年，在其领导下，我们将加速推进物理世界基座大模型在智能汽车领域的商业化落地，进一步巩固智能驾驶的技术优势。"

当日早些时候有媒体报道，小鹏汽车将在年度AI科技日上展示其在物理AI领域的"重大突破"，特别是在世界推演能力方面取得的"关键性进展"。

据悉，小鹏AI团队历时一年多研发的物理世界AI基座模型，从基础设施层重构了技术路线。该项目采用了前所未有的海量训练数据，被业内人士评价为"国内最前沿"的物理AI大模型。这项技术突破有望加速L4级自动驾驶的规模化落地，不仅能快速适配海外市场，还可延伸应用于智能汽车、机器人等领域，为打造"AI+出行"生态系统奠定基础。