奇瑞第七次IPO终于修成正果。

9月25日上午，奇瑞汽车（股票代码：09973）经历两次申请后，正式在港交所挂牌交易。上市首日，奇瑞汽车以34.2港元/股的价格开盘交易。

公开资料显示，这次所募资金将主要用于新车研发、下一代汽车技术攻关、海外市场扩张以及芜湖生产基地设施升级，其余部分将补充公司日常运营资金。

奇瑞发布的上市公告显示，公司将从其拥有的54.7亿股中划出不超3.69亿股（约占总股本的6.74%）实施员工激励计划，授予价格为每股3.4元，这些股份自授予之日起将面临为期6年的锁定期。

从提交的招股书来看，2024年全球乘用车总销量达7430万辆，奇瑞凭借229.5万辆的销量成功跻身全球二十大车企行列，并以49.4%的同比增速高居该榜单增速之首。此外，奇瑞也是全球二十大车企中唯一一家在燃油车、新能源车、国内市场及海外市场四个维度的销量均实现超过25%增长的企业。

在中国市场，奇瑞乘用车2024年销量同比增长56%，其中新能源车型销量同比暴增277.3%，这两项增速指标在国内十大乘用车企业中均位居第一；市场占有率也从2024年的11.8%提升至2024年的14.0%，在自主品牌中排名第二。

值得关注的是，奇瑞目前旗下运营着五大汽车品牌。2024年数据显示，奇瑞主品牌销量达152万辆，捷途品牌53万辆，星途品牌13万辆，iCAR品牌6万辆，智界品牌3.85万辆。

从明星车型表现看，瑞虎8系列在2024年全球自主品牌燃油车销量榜上独占鳌头，捷途X70系列在全球B级SUV销量中排名第四，智界R7车型则在2025年1月中国纯电中大型SUV销量榜单上拔得头筹。

奇瑞的海外业务表现同样亮眼。自2003年开始，奇瑞已连续22年蝉联中国自主品牌乘用车出口冠军，产品足迹遍布全球100多个国家和地区，累计全球销量突破1300万辆大关。

2024年公司海外收入占总收入的37.4%，同年奇瑞在欧洲、南美、中东及北非地区的自主品牌乘用车销量均排名市场第一，在北美及中国以外亚洲地区则位列第二。

此外，奇瑞与西班牙EV MOTORS共建的巴塞罗那工厂已投入生产，使其成为首个在欧洲实现本土化生产的中国自主乘用车品牌；截至2024年底，奇瑞海外经销商网络总数已达1075家。

奇瑞公布的财务数据显示，2024年至2024年间，公司营业收入分别为926.18亿元、1770.56亿元、2698.97亿元；归母净利润分别为58.06亿元、99.49亿元、143.34亿元；2025年第一季度，公司实现营收682.23亿元，净利润47.26亿元。（(公众号：)）

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