华为与东风密谈深化新能源合作
东风华为高层密会：新能源合作再升级？
9月23日，一个不寻常的商业交流在深圳悄然展开。东风汽车集团掌门人杨青率队南下，与华为创始人任正非、轮值董事长徐直军进行了闭门会谈。值得关注的是，就在此前不久，徐直军刚刚与广汽集团携手推出了全新高端新能源品牌，这使得此次会谈更添几分深意。
高层会晤透露战略新动向
据悉，会谈主题围绕着战略合作升级与企业管理创新等方面展开。杨青在交流中指出："我们必须以更快的步伐推动新能源转型。"而久未露面的任正非依然保持着对企业核心价值的坚持："汽车制造的第一要务永远是安全性。"尽管官方披露的会谈内容相对笼统，但业内人士普遍认为，这次接触很可能预示着两大集团的合作将迈向新高度。
猛士CEO亮相透露合作深意
参会人员的排兵布阵往往能读出更多信号。值得注意的是，东风旗下猛士品牌的掌舵人万良渝首次公开亮相即出席了这次高层会晤。猛士作为东风的高端电动品牌，与华为的合作关系由来已久——去年推出的猛士M817几乎全系搭载了华为智能系统，华为车BU负责人靳玉志也曾多次为该车型站台。
合作上限背后的特殊对待
近期华为在智能汽车领域的合作策略显得相当谨慎。管理层多次公开表示将"严格控制合作规模"，甚至有消息称其智能汽车解决方案的五个合作名额已满。然而此次会面仍由徐直军与靳玉志亲自接待东风团队，这份"特殊待遇"令人不禁猜测：华为是否为东风保留了特别的合作空间？
央企改革的战略深意
观察华为近期的合作伙伴模式，一种由车企主导资金、华为提供技术，双方共创新品牌并共享收益的模式正在成型。此次东风不仅派出了最具高端化潜力的猛士品牌，更将话题延伸到央企市场化改革层面，显示出超越技术合作的战略意图。
七年积淀后的新可能
两大集团的合作始自2018年，至今已有七年沉淀。此次高层突然会晤正值猛士品牌完成84.7亿元融资并启动扩产计划之际。这些信号都在表明：华为在智能汽车领域的布局正在向纵深发展，而东风显然也不再甘于单纯的技术采购者角色，正在谋取更大的产业话语权。这场酝酿中的合作究竟会交出怎样的答卷，或许在今年年底就能见分晓。
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