9月21日，在蔚来NIO Day 2025活动上，蔚来汽车创始人李斌就全新ES8定价策略作出回应，他强调新车定价依然保障了合理利润空间。

据最新公布的价格方案，全新蔚来ES8整车购买起售价40.86万元，电池租赁方案29.88万元起。与上一代车型52.80万元（整车）和45.80万元（租电）的起售价相比，降幅超过十万元。

李斌解释道，前代车型较高定价主要源于电池与新技术成本压力，随着技术迭代、生产效率提升及规模效应显现，成本得到有效控制。新的定价策略既保持了合理利润空间，也使其回归到更合理的市场定位。

针对定价策略，李斌特别指出，40.86万元的起售价确保了健康的毛利率，这是基于品牌定位的理性决策，而非被动参与价格战。他表示："企业盈利依然有保障，我们保持了合理的利润水平。"

全新ES8于9月20日正式发布，定位为全场景智能旗舰SUV。车型采用全域900V高压架构，标配102度电池组，CLTC工况续航达635公里。底盘系统搭载智能双腔空气悬架配合采埃孚CDC自适应阻尼系统。

配置方面，新车配备27扬声器的天琴音响系统，首创8.1.4.2声学布局，并引入Dirac RRAM超临场音效技术。中控采用21.4英寸mini-LED全景天幕屏，支持1600万色动态氛围灯交互。

目前全新ES8提供三种配置版本：7座行政豪华版、6座行政豪华版和6座行政签名版，将于9月21日起开启全国交付。