9月12日消息，在最新一批工信部新车申报目录中，出现了小鹏G7增程版的身影。今日，小鹏汽车公布了小鹏G7增程版的车辆官图和核心信息。
小鹏汽车介绍，小鹏G7超级增程将搭载全域800V高压平台架构+5C超充AI电池，CLTC纯电续航为430km，预计将于2026年第一季度正式上市。
具体来看，小鹏G7增程版整体造型与纯电版差别不大，前脸有所调整。车头的贯穿式灯带取消分段设计，换为全贯穿式。
根据工信部新车申报信息可知，小鹏G7增程版长宽高分别为4918/1925/1655mm，轴距为2890mm，车身长度有所增加。
动力方面，新车将搭载1.5T发动机+电机组成的增程动力系统，发动机最大功率110kW，电机最大功率218kW，该申报版本应为单电机版本。
同时，有消息显示，小鹏G7增程版将会配备55.8kWh的大容量电池包，CLTC纯电续航高达430km，纯电续航已经媲美市面上不少纯电车型，搭配车辆的5C超充技术，小鹏G7增程版完全可以当纯电车来开。
作为参考目前小鹏G7共有3款在售车型，售价区间为19.58-22.58万元，增程车型的售价有望进一步下探。
此外，小鹏G7上市后一炮打响，9分钟大定数量就破万。在8月中旬时，小鹏G7交付量正式突破10000台，并连续3周登顶“20-25 万级纯电SUV”销量冠军。
如果小鹏能够给出G7一个同样惊喜的价格，新车上市后将有望复刻G7纯电版的订单纪录。
