特斯拉Cybertruck无线充电设想因离地间隙过大被正式放弃
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近日，有关特斯拉Cybertruck的一项早期设想被证实已被团队正式放弃，那就是原本备受期待的无线充电功能。
早在2024年，特斯拉曾对外展示过无线充电的应用场景，并一度收购了一家专攻无线充电技术的初创企业，虽然最终出售了该公司的大部分资产，但吸收了部分技术人员加入内部团队。这些动作曾让外界猜测，特斯拉有意在Cybertruck上首次引入这项技术。
此前，不少业内人士认为Cybertruck将成为特斯拉首款支持无线充电的车型，这一推测主要源于车辆用户手册中提到电池组上预留了“感应充电器接口”。据此，有人设想特斯拉可能会推出家用无线充电设备，并为Cybertruck提供后期可加装的接收装置。
然而，Cybertruck项目首席工程师韦斯·莫里尔近期明确表示，特斯拉目前已无计划为Cybertruck开发无线充电功能。他指出，这款车型的离地间隙过大，是实现该功能的主要障碍。地面发射器与车载接收器之间过大的距离，会导致充电效率显著下降。
他进一步说明，如果要为Cybertruck实现无线充电，地面部分的发射装置高度至少需要达到6英寸（约15.24厘米），而这样的设计在现实中并不具备可行性。尽管团队在设计初期曾尝试通过抬高后备箱底部空间来实现这一高度，但最终发现这种方式会使后备箱过深，影响正常使用。
如今看来，这项当初令人期待的技术，短时间内恐怕难以在Cybertruck上实现。
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