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首款SDA天枢架构车型!长安启源A06全球首秀 后排可实现145度舒适躺姿

首款SDA天枢架构车型!长安启源A06全球首秀 后排可实现145度舒适躺姿

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2025-12-15

9月8日消息,近日,在第五届长安汽车科技生态大会上,长安启源A06正式亮相,定位为中大型轿车,提供纯电、增程两种动力系统,并定于四季度上市。

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目前,吉利银河星耀8、奇瑞风云A9L已陆续上市,不少网友也迫切希望长安启源A06尽快正式上市,让想买车的人多一种选择。

外观方面,新车由世界级设计大师克劳斯领先打造,采用了全新的设计语言。

车头采用弧线式的贯通灯带,主光带两侧延伸出两颗独立灯组,形成一张“微笑脸”,而发光的车标Logo也镶嵌在了贯通灯组内部,营造出了很强的科技感。

首款SDA天枢架构车型!长安启源A06全球首秀 后排可实现145度舒适躺姿

车身拥有0.6的黄金轴长比,曲面流畅圆润;尾部采用C形贯穿式尾灯设计,中间为发光车标,前后相呼应。

细节上,新车配备了无边框车门和无边框后视镜,并配备隐藏式水切设计,外加掀背式后尾门,彰显运动轿跑的车型定位。

首款SDA天枢架构车型!长安启源A06全球首秀 后排可实现145度舒适躺姿

作为新央企、新长安、新启源首款战略全新家轿,长安启源A06在SDA天枢架构的加持下,实现数智体验、空间设计、能源动力三大重构。

首款SDA天枢架构车型!长安启源A06全球首秀 后排可实现145度舒适躺姿

其配备的天枢AI智享座舱和数智大白人机交互系统,通过拍一拍等自然交互方式,带来更加温馨的人车互动体验。

同时,新车配备激光雷达,采用SDA“中央+区域”环网电子电气架构,左右区域控制器均搭载英飞凌旗舰“芯”脏TC399。

据悉,全新发布的SDA架构能实现软硬一体和机械层、能源层、电子电气架构层、操作系统层、应用层、云端大数据层等六层全栈智能,具备硬件可插拔、生态可随需、场景可编排、系统自进化等四方面优势。

长安启源A06车身长宽高尺寸为4885/1916/1496mm,轴距2922mm,超越启源A07轴距,新车采用了同级唯一且是同级最强的全铝前双叉臂+后五连杆悬架。

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在空间设计方面,新车得房率达到90%,远超同级别车型。

车内2168升的超大空间可容纳42个20寸行李箱,前后备厢总容积达764升,其中前备厢容量108升。

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而在这种空间下,车内还搭载了行业首发的9.5L双层车载冷暖冰箱,解决不同物品的温度刚需。

首款SDA天枢架构车型!长安启源A06全球首秀 后排可实现145度舒适躺姿

值得注意的是,全车配备四季零压电动按摩座椅,首创28点马尔代夫椅模式,145°超迈无级电动零压后排座椅,比迈巴赫多躺11.5°,比小米YU7多躺10°。

首款SDA天枢架构车型!长安启源A06全球首秀 后排可实现145度舒适躺姿

在核心技术方面,长安启源A06搭载800V碳化硅高压平台与6C闪充技术,可实现“最快1秒1公里”的充电体验。

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最新数据显示,该技术使充电时间比1.6C方案缩短65%,比3C方案缩短40%,电池电量从30%充至80%仅需耗时9分钟。

同时,新车的高集成碳化硅电驱体积同比缩小18%,能耗降低15.7%。

以纯电车型为例,启源A06搭载63.18kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况纯电续航里程630公里,百公里电耗11.3kW·h。

启源A06后轴搭载一台永磁同步电机,最大功率210kW,峰值扭矩290N·m,零百加速时间6.4s,最高车速188km/h。

来源:https://news.mydrivers.com/1/1073/1073163.htm
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