9 月 8 日消息，据港交所正式 9 月 7 日文件，奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞”）正式通过香港联合交易所有限公司聆讯，有望将成为港交所年内最大车企 IPO。

上市聆讯属于企业 IPO 流程中“审核阶段”的关键环节。一位接近奇瑞的消息人士告诉《每日经济新闻》，此次奇瑞 IPO 的整体进展还是比较顺利的，后续上市还有一系列流程。

中国证监会 8 月 27 日发布关于奇瑞境外发行上市及境内未上市股份“全流通”备案通知书。根据通知书：

奇瑞汽车拟发行不超过 698,922,800 股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。

奇瑞汽车 18 名股东拟将所持合计 2,015,999,074 股境内未上市股份转为境外上市股份，并在香港联合交易所上市流通。

奇瑞汽车完成境外发行上市后 15 个工作日内，应通过中国证监会备案管理信息系统报告发行上市情况。

在今年 2 月的奇瑞集团暨股份公司 2025 年度干部大会上，奇瑞党委书记、董事长尹同跃指出，2025 年奇瑞要完成企业上市、年度经营目标、关键能力提升和重大关键技术突破四大任务，实施品牌、全面国际化、管理和文化四大变革。其中，企业高质量上市被列为公司首要任务。

奇瑞汽车是中国最后几家未上市的汽车制造商之一，奇瑞汽车也是中国最大的汽车出口商之一。这也是奇瑞控股最重要的资产，奇瑞控股还从事金融服务和房地产等其他业务。自 2004 年开始，奇瑞 20 多年来曾多次尝试通过不同途径上市，但因各种原因均未能实现。

从招股书获悉，奇瑞在 2024 年、2024 年、2024 年、2025 年第一季度，分别实现营收 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元、682.23 亿元；分别实现净利润 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元、47.26 亿元。