9月4日，路透社发布独家报道称，马来西亚著名汽车品牌宝腾正式启动其国内首个电动汽车组装工厂。这一重要举措旨在助力该国向新能源汽车产业转型。
这座坐落于霹雳州西部汽车高科技谷的现代化工厂，同时也是马来西亚最大的汽车制造聚集地之一。据宝腾官方披露，工厂当前年产能设定为2万辆，但预留了充足的扩展空间，预计最大年产量可达4.5万辆。
在首批量产车型规划方面，宝腾将率先推出旗舰电动车型e.MAS 7，随后将上市定位更亲民的e.MAS 5。业内观察人士指出，这款e.MAS 7与国内热销的吉利银河E5共享同一技术平台，展现出中马两国在汽车工业领域的深入合作。
需要特别说明的是，宝腾汽车目前由马来西亚DRB HICOM集团控股，而中国汽车巨头吉利控股集团持有其49.9%的股份。
出席开业仪式的马来西亚总理安瓦尔・易卜拉欣强调，该项目是中马战略合作的重要成果。他在致辞中表示："我们期待吉利集团能进一步加大投入，不仅将这里建设成现代化整车生产基地，更要打造成为东南亚地区领先的汽车研发与人才培养中心。"
根据马来西亚政府规划，该国正全力打造区域电动汽车产业高地，并设定了雄心勃勃的市场目标——到2030年，新能源汽车在新车销售中的占比要达到20%。
延伸阅读：
- 《同平台双生车型：吉利银河E5海外版上市 马来西亚首款纯电SUV宝腾e.MAS 7亮相》
