李斌谈蔚来定价：20万级车型难实现全配置，成本与技术需平衡
8月22日，新浪科技报道称，蔚来汽车创始人李斌在全新ES8发布会上分享了关于新车定位、行业态势及企业发展方向的深度思考。
李斌坦言："谁都希望20万的车能配置全拉满，但现实情况并不允许。建议消费者根据自身实际需求选择车型。选购时要着重考量日常使用场景，整车设计与内饰氛围的呈现质量才是最关键的参考指标。"
对于产品定位差异，他明确表示："ET代表的是轿车序列，我们不能指望售价41万起的第三代ES8SUV能达到60万级ET9的配置水准。"
李斌透露，得益于供应链优化，新款ES8生产成本已显著降低，当前定价仍有合理利润空间。他直言："企业运营的首要目标是持续造血能力，今年首要任务是实现盈亏平衡，最低要求也要大幅减亏。在资源有限的情况下，我们必须做出对整体用户群体最有利的战略决策。"
全新ES8已于8月21日晚启动预售，作为中国市场尺寸最大的纯电动旗舰SUV，该车型预计9月底正式上市并开启交付。
各版本预售价格详情：
- 六座行政豪华版：起售价41.68万元（电池租赁方案30.88万元起）
- 六座行政签名版：起售价45.68万元（电池租赁方案34.88万元起）
- 七座行政豪华版：起售价41.68万元（电池租赁方案30.88万元起）
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