8 月 22 日消息，法拉第未来官方今日宣布，FX Super One 已顺利完成美国联邦机动车辆安全标准（FMVSS）车内乘员上部内饰撞击保护的首轮开发测试，测试结果符合当前阶段预期。

据介绍，本次开发测试重点聚焦 FMVSS 201：车内乘员上部内饰撞击保护，评估车辆在乘员头部与 A 柱、B 柱及车顶饰条等上部内饰部件接触时的安全表现。该法规对含气囊区域的被动安全性能提出了严格要求，同时在无气囊区域进行更严苛的测试，以验证内饰设计在车辆翻滚等状况下对未受约束系统保护的乘员头部的保护能力。

在测试中，工程师们使用自由运动头型（Free Motion Headform，FMH），针对法规要求的多个位置以及 FF 自主增加的位置进行冲击测试，并记录和分析了关键安全指标 —— 头部伤害指标（HIC）。FMVSS 201 的合规开发过程对车辆内饰工程设计、缓冲材料以及能量吸收结构提出了全面的设计要求。

“FX Super One 本轮开发测试的积极成果符合我们对该阶段的预期，这进一步增强了我们对项目安全开发如期推进的信心。” FF 安全、CAE 与认证总监 Andrew Hall 表示，“此次测试作为系列车辆安全开发测试的一部分，近期在密歇根州特洛伊市的 MGA Research 测试中心完成。”

目前，FX Super One 已在位于汉福德的 FF ieFactory 工厂进入试制阶段，主要聚焦于生产工艺、运营流程和质量标准的规划与验证。同时，工程及生产人员也在接受专项培训，为量产准备提供支持。之后，法拉第未来将持续推进车辆工程开发工作，包括持续的安全测试、开发与验证工作。

据此前报道，在 7 月 18 日的发布会上，法拉第未来创始人、联席 CEO 贾跃亭宣布推出 FX 品牌首款纯电动中大型 MPV 车型 ——Super One，并公布了 FF EAI 具身智能体 6×4 技术架构。北京时间 8 月 1 日，法拉第未来宣布，第二品牌 FX 最新发布的 First Class EAI-MPV 车型 FX Super One 已于美国加州汉福德制造基地正式进入试制阶段。