李想含泪感谢王兴：美团曾拒绝B轮投资，如今成关键支持者

8月19日午间，在最新上线的《罗永浩的十字路口》节目中，理想汽车创始人李想谈到了创业过程中最艰难的一段融资经历。

他回忆说，当时为了融资，前后见了150多位投资人，也拜访了几位商界大佬，其中一位原本合作意向最强，但最终还是婉拒了投资。

“我最后去见的人是王兴，我太太到现在都非常感激他。”说到这里，李想突然有些哽咽，一边搓着手一边低声补充，“因为我们B轮的时候拒绝过他。”

“我们……”他停顿了一下，抿了抿嘴唇，似乎不知该如何继续，“我们当时……”

此时镜头中的李想眼眶泛红，他微微抬头看向天花板，努力控制情绪。“那时候美团正在布局打车业务，王兴和王慧文亲自来找我们谈，还托了不少人牵线，开出的投资条件其实非常优厚。”

但他坦言，当时理想汽车为了争取与滴滴的合作机会，最终在B轮融资中婉拒了美团的投资意向。

到了去见王兴的那一刻，李想已经几乎不抱希望。“但想着还是见一面吧，毕竟他上一轮确实有意投资我们。”他苦笑着说，“人到了绝望的时候，真的会开始信命。那时候就觉得，除非有贵人拉一把，否则真的没路可走了。”

让他意外的是，尽管当时美团股价低迷甚至破发，王兴却在听完他的讲述后主动问道：“我们能投资你们吧？”

“我当时整个人都愣住了，”李想回忆道，“更没想到的是，听说王兴要投我们，很多人反而跑去劝他放弃。有些投资人已经投了威马，有些投了蔚来，还有些投了小鹏——他们都劝王兴别碰理想。”

但王兴最终仍然坚持向理想汽车投资了3亿美元。

“他真的是我创业路上最大的贵人，”李想郑重地说道。

据公开报道，2019年理想汽车完成C轮融资时，王兴及美团旗下龙珠资本正是领投方，李想本人及部分老股东跟投，投后估值达到200亿元。

此后美团持续加码：先是在D轮融资中领投5亿美元；2020年7月理想汽车赴美上市时，美团和王兴又作为基石投资者分别认购3亿美元和3000万美元；同年12月理想增发时，王兴再次认购2000万美元。至此，美团系对理想汽车累计投资达11.5亿美元。

值得一提的是，据公开数据测算，2019年至2024年4月间，王兴个人对理想汽车出资达3.35亿美元，并通过四次减持套现约14.45亿港元。进入2025年，他又在3月和6月两度集中减持，累计套现13.51亿港元。

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