时间:2025-08-19 作者:游乐小编
8月17日最新数据显示,奔驰在中国市场正面临严峻的销售挑战。根据懂车帝发布的7月销售数据,奔驰当月国内零售量仅为26653辆,在国内汽车厂商排名中滑落至第22位,较上月下跌了6个名次。
更令人担忧的是,奔驰7月销量环比暴跌超40%,创下近5年来首次跌破2.7万辆的纪录。要知道,过去3年里奔驰最差的月销量也有3.6万辆,比7月数据高出近万辆。
与德系老对手相比,奔驰的颓势更为明显。宝马7月国内销量达40190辆,奥迪也有37600辆的业绩,都远超奔驰表现。
具体车型方面,奔驰目前仅有三款主力车型支撑销量:E级7700辆、GLC 7514辆、C级6870辆。其他车型中,仅GLB以1150辆的销量勉强突破千辆大关,其余车型月销均不足千辆。
值得注意的是,奔驰今年的销量呈现持续下滑态势。3月份时月销量还保持在52805辆的高位,短短4个月后,7月销量已接近腰斩。
分析人士指出,奔驰当前的困境主要来自两方面:一方面自身产品力受限,特别是在智能化和电动化转型上进展缓慢;另一方面,国内豪华车市场竞争格局正在重塑。
近年来,以问界、理想、极氪等为代表的国产新势力品牌持续发力高端市场,多款30万+车型的推出,正在蚕食BBA的传统市场份额。相比之下,奥迪已开始与华为合作推进智能驾驶技术,而奔驰在智能化方面的布局明显滞后。
业内人士普遍认为,如果奔驰不能及时调整策略,继续依赖品牌溢价来竞争,其市场表现可能会进一步恶化。
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