8月8日消息，据媒体报道，由国家能源集团铁路装备公司联合中国铁建高新装备股份有限公司研制的我国首台完全自主知识产权的FCM-20K型仿形道岔打磨车，在朔黄线宁武西站成功完成重载正线首次作业。
相较于传统设备，FCM-20K型打磨车实现了重大技术突破，具备道岔全范围覆盖打磨能力。
它能对道岔尖轨、护轨、岔心等结构复杂、传统设备难以精修的区域实施全方位精细打磨。
该车作业效果显著：打磨后钢轨表面粗糙度可稳定控制在3微米以下，纵向平顺性精度严格满足行业标准。同时，道岔单组打磨时间缩短至35分钟/组，效率较行业标准提升12.5%。
公开信息显示，截至2025年5月12日，年内国能铁路装备已申请9项境内专利，全部都为发明专利。发明内容主要涉及轨道打磨、碳纤维复合材料墙体结构及制造方法、表面积灰机器人清理结构等。
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