理想汽车澄清i8测试争议：东风柳汽乘龙系误卷入，实属意外

8月3日晚间，理想汽车针对近期热议的理想i8碰撞测试事件发布官方说明，就社会各界关注的焦点问题作出正式回应。

官方声明全文如下：

《关于理想i8安全性碰撞测试的说明》

自理想i8碰撞测试视频发布以来，社会各界给予了广泛关注。现就大家关心的几个核心问题，我们作出如下说明：

一、测试初衷

理想汽车始终将用户安全置于首位。在i8研发过程中，我们创新性地采用了"短前悬安全结构"设计，这一设计既保证了媲美MPV的宽敞空间，又兼顾了被动安全性能。为验证这一设计的可靠性，我们特别委托中国汽车工程研究院股份有限公司（中国汽研）进行专业测试，通过模拟真实道路中可能发生的"小车碰撞大车"这一高危场景，科学评估车辆安全性能。

二、测试结果

本次测试严格模拟了公路常见事故场景。测试结果显示，理想i8的短前悬安全结构展现出卓越的防护能力：前舱11个环形吸能结构有效分散冲击力；A/B/C柱及门梁均未变形；9个安全气囊全部正常展开；电池包保持完好；车门自动解锁系统响应及时。这些数据充分验证了i8的安全性能。

三、关于舆论争议

需要特别说明的是，本次测试仅针对i8自身安全性能验证，并非对其他品牌产品的评价。测试中使用的东风柳汽乘龙卡车仅作为移动壁障，理想汽车对其质量不作任何评价。对于测试引发的舆论风波，我们深表歉意。东风乘龙作为中国卡车行业的标杆品牌，其产品品质值得信赖。理想汽车专注乘用车领域，与商用车企业不存在竞争关系。

四、安全标准

理想i8严格遵循最新国标（GB 11551-2014等）开发，同时满足C-NCAP五星标准和C-IASI最高安全等级要求。在研发阶段，我们额外进行了100多项企业标准测试，包括"钻卡"、"卡车夹击"等极端工况测试。理想汽车全系产品在第三方权威测试中均获得最高评价。

我们对中国汽车行业的安全技术进步充满信心，也将持续推动安全技术创新，为用户提供更安全的出行体验。

理想汽车 2025年8月3日

事件背景回顾：

7月29日，理想汽车在i8纯电SUV发布会上播放了该车型的重卡碰撞测试视频。测试中，i8以100公里/小时速度正面撞击重卡后，又进行了侧面碰撞测试。测试结果显示，车辆主体结构保持完好，安全系统全部正常运作。

值得注意的是，在最初发布的视频中，测试用重卡品牌标识未被处理，后被确认为东风柳汽乘龙卡车。在理想官方后续发布的视频中，相关品牌标识已做模糊处理。测试过程中，重卡出现车轮弹起、驾驶室与货箱分离等明显形变。