本田最近在日本市场搞了个动作——本月21日正式推出了纯电动轻自动车（K-Car）新品Super-ONE。别看它身材小巧，本田偏偏在这台车上塞进了“提升驾驶乐趣”的硬核设计：支持70kW“BOOST模式”，还配了虚拟换挡系统和虚拟声浪音效。说白了，就是让开K-Car也能有点小激情。
从硬件来看，这台车确实有点东西。空气动力学车身、同级别最轻的1090kg整备质量、轮距加宽40mm到1345mm、大宽度轮胎——这些组合意味着弯道稳定性有了实打实的提升。续航方面，WLTC标准下274km，快充约30分钟，还支持1500W对外放电，日常通勤和周末露营基本够用。
车内也不含糊：运动座椅、BOSE高级音响系统、9英寸Honda CONNECT显示屏，Honda SENSING驾驶辅助系统也是标配。定价方面，日本市场含税339.02万日元，按现汇率折合软妹币约14.5万元。对于一台纯电K-Car来说，这个价位配上这些配置，性价比值得细品。
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