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神龙汽车科技武汉成立获82亿注资首期规划4款新能源车

时间:2026-08-21 11:22
8月20日消息,前不久刚有人拍到“雪佛兰退出中国”的相关视频,随后全网评论区里便出现了大量猜测:“下一个离开的会不会是法系车?会不会是标致、雪铁龙?”但就在今天,神龙方面直接放出重磅消息:神龙汽车科技(武汉)有限公司在武汉经开区正式揭牌成立。据了解,这家公司由东风汽车、Stellantis集团、长江

8月20日消息,前不久刚有人拍到“雪佛兰退出中国”的相关视频,随后全网评论区里便出现了大量猜测:“下一个离开的会不会是法系车?会不会是标致、雪铁龙?”

但就在今天,神龙方面直接放出重磅消息:神龙汽车科技(武汉)有限公司在武汉经开区正式揭牌成立。

据了解,这家公司由东风汽车、Stellantis集团、长江产业集团、武汉金控集团、武汉经开产投集团以及神龙汽车六方共同出资设立,注册资本约82亿元。

从股权结构来看,神龙汽车持股约24.1%,东风汽车与Stellantis集团各持股13.5%,武汉金控集团与武汉经开产投集团分别持股19.5%,长江产业集团持股9.8%。

34年前,法国技术团队来到武汉,手把手指导本土造车;34年后,中国工程师主导的技术与产品,正加速走向全球汽车市场。

数据显示,今年7月,我国新能源汽车单月销量占比首次突破60%,年内累计占比也已超过50%。这意味着,新能源汽车正在正式取代传统燃油车,成为中国汽车市场的主流选择。

回顾历史,1992年神龙汽车落户武汉,成为我国最早一批合资汽车企业之一。彼时,神龙更多扮演的是欧洲汽车技术引进者和学习者的角色:法国工程师拿着图纸指导生产,中国工人和技术人员逐步消化吸收相关工艺。

而在如今的神龙科技战略规划中,东风汽车将作为核心技术底座的重要提供方,承担新能源与智能化研发主导、本土供应链统筹等关键任务。Stellantis集团则依托品牌影响力、设计能力以及全球销售网络优势,推动中国技术和产品走向海外市场。值得关注的是,Stellantis全球研发团队还将主动引入中方技术方案,并与东风研发体系展开深度协同,进一步强化双方在新能源汽车和智能汽车领域的合作。

据悉,新公司业务范围覆盖整车研发、工业化投资以及新能源汽车销售。除东风雪铁龙、东风标致外,神龙科技还计划引入Jeep品牌。按照首期规划,公司将推出4款全新新能源车型,涵盖纯电与插电混动两种技术路线,可覆盖硬派越野、城市通勤、家庭出行等多样化用车场景,预计自2027年起陆续上市投放市场。

法系车不走了!神龙汽车科技在武汉成立:82亿注资首期规划4款新能源车型

来源:https://m.mydrivers.com/newsview/1145113.html
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