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款宝马i3 Touring旅行车曝光:108.7kWh电池续航约885公里

时间:2026-08-21 11:15
最新消息显示,8月20日有报道称,汽车媒体 autoevolution 于昨日(8月19日)发布博文,分享了一组在德国纽博格林北环赛道拍摄的谍照,画面中的主角正是正在进行测试的 2027 款宝马 i3 Touring 旅行车原型车。从外观来看,根据此次曝光的测试图片,这台宝马 i3 Touring

最新消息显示,8月20日有报道称,汽车媒体 autoevolution 于昨日(8月19日)发布博文,分享了一组在德国纽博格林北环赛道拍摄的谍照,画面中的主角正是正在进行测试的 2027 款宝马 i3 Touring 旅行车原型车。

2027 款宝马 i3 Touring 旅行车原型曝光:108.7 kWh 电池,WLTP 满电续航约 885 公里

从外观来看,根据此次曝光的测试图片,这台宝马 i3 Touring 原型车已经展现出不少接近量产版的设计细节。目前仅车头、车尾以及后视镜等区域覆盖了伪装,整车造型整体延续了宝马 i3 轿车版的设计语言。

动力配置方面,消息指出宝马 i3 Touring 旅行车将基于 Neue Klasse 平台打造,当前测试车型预计为 50 xDrive 版本,配备双电机系统,最大功率可达 463 马力。

电池与续航方面,这款宝马纯电旅行车预计将采用宝马第 6 代电驱与电池技术,并配备 108.7 kWh 的圆柱电芯电池组,在 WLTP 工况下的满电续航里程预计约为 885 公里。

充电性能方面,新车预计支持最高 400 kW 直流快充,电量从 10% 充至 80% 大约需要 21 分钟。同时,车辆还支持 22 kW 交流充电,能够进一步提升日常家用充电的便利性与效率。

在测试当天,这辆测试车在完成数圈暖胎后便迅速进入节奏,单圈成绩已经跑进 8 分钟以内。不过该媒体也提到,这是这款 2027 款宝马 i3 Touring 在纽北赛道的首次测试,预计在正式上市前,仍将继续进行更多赛道测试与圈速验证。相关图片如下:

来源:https://www.ithome.com/0/992/091.htm
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