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通用汽车发布维修新规:辅助驾驶系统仅限使用全新原厂零部件

时间:2026-08-20 19:23
8 月 19 日消息,通用汽车(GM)近日向维修机构发布最新立场声明,明确要求在维修车辆辅助驾驶系统模块时,只能使用全新原厂通用汽车零部件,范围涵盖雷达、摄像头、传感器、控制模块、线束、支架等关键部件。通用汽车表示,拆车件、回收件、翻新件、再制造件、售后市场零部件以及二手市场零部件等非原厂配件,均属

8 月 19 日消息,通用汽车(GM)近日向维修机构发布最新立场声明,明确要求在维修车辆辅助驾驶系统模块时,只能使用全新原厂通用汽车零部件,范围涵盖雷达、摄像头、传感器、控制模块、线束、支架等关键部件。

通用汽车向维修机构发布新规:只能用全新原厂零部件修理车辆辅助驾驶系统

通用汽车表示,拆车件、回收件、翻新件、再制造件、售后市场零部件以及二手市场零部件等非原厂配件,均属于“严格禁止”使用范围。若在车辆辅助驾驶系统(ADAS)中使用非原厂全新零部件,可能会对系统可靠性、识别精度和行车安全造成影响。

除了必须使用原厂零部件外,通用汽车还要求维修机构严格依照最新认可的维修规范与校准流程进行操作,以确保车辆在碰撞维修后,汽车辅助驾驶系统依然能够正常运行并保持安全性能。

通用汽车还特别提醒,保护膜、车身贴膜、车窗贴膜、引擎盖保护装置、自行车架、车顶货架、灯条以及车顶行李箱等这类“看似与电子系统无直接关联的车辆配件”,同样可能干扰汽车辅助驾驶系统的正常工作。此外,部分非原厂升高套件,以及任何会改变车辆悬架、转向、车轮和轮胎状态的改装行为,也很可能导致车身高度和四轮定位角度发生变化,进而引发汽车辅助驾驶系统异常。

来源:https://www.ithome.com/0/991/386.htm
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