8月19日消息，据火山引擎公众号介绍，特斯拉中国车机近日正式接入并上线豆包大模型。车主完成OTA升级后，只需长按方向盘语音按钮，即可唤醒全新的AI语音助手，体验更智能的车载语音交互功能。

与此前“一问一答”式的机械化交互相比，这一全新助手基于豆包端到端实时语音模型打造，能够带来更自然、更连贯、更主动的对话体验，整体交流方式更接近日常沟通，仿佛副驾驶坐着一位真正能接话的朋友。

事实上，早在7月31日，特斯拉中国就已开始分批推送2026.14.13版本车机软件更新。本次更新覆盖Model3、ModelY、ModelS、ModelX全系车型，且新交付车辆将优先搭载。根据官方介绍，此次车机OTA升级的重点内容之一，就是引入豆包大模型。该模型不仅可以提供实时信息查询服务，还支持自然流畅的连续对话。不过，这项功能需要开通高级车载娱乐服务后才能使用。

此次更新的最大亮点，正是特斯拉车机接入字节跳动旗下豆包大模型，这也意味着特斯拉中国车载语音助手正式迈入大模型语音交互时代。

豆包大模型采用端到端语音交互架构，可直接完成“语音到语音”的理解与生成，省去了传统语音助手“语音转文字→文本理解→文字转语音”的中间处理步骤，因此在响应速度、对话流畅度和交互自然度方面都有明显提升。

在实际使用体验上，车主可以通过“嘿，Tesla”语音指令，或按下方向盘滚轮按钮来启动语音助手。豆包主要负责执行各类语音指令，覆盖导航设置、媒体播放控制、空调温度调节等常用车机场景，同时还支持通过语音查询车主手册，进一步提升日常用车便利性。

DeepSeek模型则主要承担AI闲聊、资讯查询等互动功能，两者职责划分清晰。豆包不会涉及更深层的车辆控制权限，重点放在语音交互能力增强上，而控车指令依旧沿用原有成熟可靠的执行链路。

值得关注的是，尽管马斯克一直以自研大模型Grok为核心技术卖点，但在中国市场，特斯拉最终还是选择了更适合本地用户需求的本土化方案。

业内人士分析认为，中文语境下的语音识别准确率和自然对话能力，是决定车载AI助手体验的关键因素。豆包在中文情绪理解、方言识别、多指令处理等方面具备明显的本土化优势，而这些能力，恰恰是特斯拉原有语音系统在短期内较难快速补足的关键短板。