中国汽车工业迎来了一个具有里程碑意义的时刻——上汽集团正式交付第1亿辆汽车，成为国内首个累计产销量突破1亿辆的汽车集团。这家“亿级车企”的诞生，不仅浓缩了上汽70多年来从无到有、由弱变强的发展历程，也成为“中国制造”持续向上突破的重要标志。
就在今天下午的交付现场，上汽同步交付了第99999996至第99999999辆汽车，而第1亿辆整车——智己LS9 Hyper，则正式交付给Momenta CEO曹旭东。下面来看看这最后5辆车的具体名单：
第99999996辆：尚界Z7T
第99999997辆：尚界Z7
第99999998辆：上汽通用五菱华境S
第99999999辆：上汽大众ID.ERA 9X
第100000000辆：智己LS9 Hyper
回顾上汽集团的发展历史，1955年上海市内燃机配件制造公司正式揭牌成立，3年后第一辆凤凰牌轿车试制成功。改革开放为中国汽车工业带来新机遇，1983年上汽率先开启行业合资合作先河，第一辆国产桑塔纳组装下线。到了2015年，上汽又与阿里巴巴联合推出全球首款互联网汽车——荣威RX5。纵观其发展轨迹，几乎每一步都踩准了中国汽车产业升级的关键节点。
在全球化布局方面，上汽早在2001年就已实现乘用车出口，如今其产品与服务覆盖全球170多个国家和地区，海外累计交付量超过700万辆。当前，上汽在海外拥有100多个零部件生产基地、3000多个经销商网络，并在伦敦等城市设立了3大研发创新中心。同时，上汽还建成了泰国、印尼、印度、巴基斯坦4个生产制造中心，以及中国规模领先的整车物流自营船队。
2025年，上汽发布海外“Glocal战略”，即“全球+本土”的组合战略，计划面向海外市场打造涵盖SUV、轿车、MPV、皮卡在内的全新车型矩阵。未来，搭载全新HEV混合动力系统的产品也将覆盖全球主流细分市场，进一步提升上汽在全球汽车市场的竞争力。
