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星期六工程师如何成长为企业科技副总

时间:2026-08-17 19:25
上世纪80年代,“星期六工程师”曾一度风靡,主要指上海的科研人员和技术人才利用周末业余时间,跨省前往长三角乡镇企业开展技术服务与帮扶,成为长三角区域协同创新和跨域技术合作的早期生动实践。如今,在长三角一体化高质量发展持续推进的背景下,“星期六工程师”这一模式又迎来了怎样的新升级与新变化?在浙江嘉善,

上世纪80年代,“星期六工程师”曾一度风靡,主要指上海的科研人员和技术人才利用周末业余时间,跨省前往长三角乡镇企业开展技术服务与帮扶,成为长三角区域协同创新和跨域技术合作的早期生动实践。如今,在长三角一体化高质量发展持续推进的背景下,“星期六工程师”这一模式又迎来了怎样的新升级与新变化?


在浙江嘉善,万泰特钢公司的生产车间内,一批稀土耐蚀螺纹钢正在有序轧制并批量下线。这批产品的抗腐蚀性能相比普通产品提升了30%以上,而其核心技术正来自上海大学专家刘腾轼团队的科研成果转化。

事实上,刘腾轼团队与万泰特钢的合作早已启动。只不过在过去,双方的协作模式更像人们熟悉的“星期六工程师”——企业一旦遇到技术难题,就临时联系科研团队,请专家赶来现场支援,更多是一种应急式、救火式的技术服务。对于零散、局部的技术问题,这样的方式确实能够解决;但如果企业面临的是系统性技术升级、产品迭代和产业转型,仅靠这种“周末出诊”式支持,显然难以满足长期发展需求。与此同时,高校科研成果也缺乏稳定、持续的产业化落地场景,这种供需脱节的局面,始终制约着更深层次合作。

转机出现在两年前。长三角一体化示范区开始探索人才“双聘”制度——在不改变科研人员原有人事关系和编制归属的前提下,允许他们同时受聘于企业担任“科技副总”;而企业技术骨干也可以走进高校,担任产业教授。正是在这一机制下,刘腾轼正式受聘为万泰特钢的科技副总,并带领研究生团队深入企业生产一线,开展长期协同研发。


无论是在技术研发阶段,还是在产线落地实施过程中;无论是设备日常运行,还是产品性能是否稳定,刘腾轼几乎都能第一时间到现场进行指导。为了把技术方案做细、把产品性能做稳,他带着团队在车间内反复优化稀土配比和添加方式,前后开展了近百次试验,最终成功研制出这批耐腐蚀性能提升30%以上的螺纹钢。当前,这支团队又将重点放在600兆帕级高强抗震螺纹钢的研发与市场推广上,持续围绕关键技术难点开展攻关。

如今,这位“科技副总”早已不再只是企业遇到难题时的临时支援力量,而是帮助企业精准升级产品、把握行业趋势、推进技术创新的长期合作伙伴。聘期通常一签就是两三年,合作更稳定,互信也更深入。刘腾轼自己也表示:“他就像一座桥梁——既能深入企业一线,也能把企业真实需求及时反馈回学校。”

更重要的是,作为高校教师,他还把产业一线的真实经验带进课堂。学生的课程设置和见习安排,也更加贴近企业实际需求。到目前为止,已有十多名青年博士和研究生直接参与企业研发项目,在“实验室+车间”的双重锻炼中,实践能力提升非常明显。上海大学材料科学与工程学院博士生谢港生就表示:“我在读书期间就先人一步,积累了与企业沟通、协助解决实际生产线问题的经验,这对我来说非常重要。”


示范区的这项创新实践,正在逐步形成可复制、可推广的长三角人才协同发展样板。以上海杨浦这样的科创核心承载区为例,也正在联动江苏南通、浙江台州等地,推动高校科研人员通过“双聘”机制走出校园,更好服务长三角实体经济和制造业发展。与此同时,示范区还在加快出台省级人才跨区域互认的工作指引,力争尽快实现三省市级以上人才资质的互通互认。长三角一体化示范区执委会营商产业部副部长沈文化还透露:“最近他们在共同开发‘示范区人才共享码’,把联合激励举措都集成到码里,从生活、服务到政策等多个维度,为示范区人才提供支持。”

从当年奔走于沪苏浙之间的“星期六工程师”,到如今深度扎根企业、长期服务产业的“科技副总”,三十多年的变化,见证了长三角人才跨区域流动与协同创新机制的一步步升级。去年11月,首个“工程硕博士跨省域联合培养合作项目”正式启动;上个月,示范区急需紧缺人才目录和首批人才需求清单也已发布。在一系列一体化人才政策和制度创新的推动下,越来越多的人才实现了更高效、更便捷的跨域流动,也更愿意投身长三角高质量一体化发展的新实践。

看看新闻记者: 谢丹青,冯丹

编辑: 张予洋

视频编辑: 吕艳

摄像: 徐进

责编: 虞之青

来源:https://www.163.com/dy/article/L4DHUQBK0514EGPO.html
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