网易汽车8月13日报道 日前，奇瑞风云序列首款纯电SUV——风云T7正式开启预售。新车共推出3款配置车型，预售价区间为10.99万-12.99万元。作为奇瑞面向家庭纯电SUV市场布局的重要产品，风云T7主打“家庭纯电出行”理念，以全系标配600km续航、犀牛电池体系化安全、全球同源开发品质为核心卖点。同时，风云T7还将与风云A9组成“纯电轿车+SUV”双车矩阵，进一步完善奇瑞风云在15万-20万元级纯电市场的产品布局。

家族化纯电设计 动感与家用实用性兼备

奇瑞风云T7采用风云系列最新的家族化纯电设计语言，封闭式前脸配合俯冲感明显的车头线条，让整车呈现出宽体、低趴的视觉姿态。前脸最具辨识度的是风刃镭雕灯组，灯组从两侧延展至中央车标，进一步拉宽车头横向视觉效果；两侧还加入棱角分明的黑色导流槽，不仅提升运动感，也有助于优化风阻表现；下方大尺寸梯形进气格栅则兼顾散热需求，让设计感与功能性实现统一。

车尾部分整体造型简洁圆润，配备极简风格的贯穿式LED尾灯，夜间点亮后拥有较高辨识度；车顶末端延伸出的悬浮式车顶造型，与下方大面积黑色下包围形成呼应，进一步强化了整车的运动氛围。

来到车身侧面，流畅的腰线设计让车身姿态更加舒展。车门下方加入的折面处理不只是装饰，也进一步增强了整车的力量感。溜背式车顶线条兼顾运动气质与空气动力学表现，同时并未明显影响实用性，后排乘客依旧能够获得较为充裕的头部空间。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4570mm×1852mm×1694mm，轴距达到2700mm。

配色方面，新车主打“炽焰橙”专属车色，灵感来自破晓天际的第一抹橙红，采用8层工艺车漆打造，在不同角度和光线条件下能够呈现出丰富的色彩层次；此外还提供米白色系、蓝色系、紫色系等多款潮流车色，满足不同用户的审美需求。

双拼色环抱座舱 家庭用车配置丰富

风云T7内饰采用简约家居风格，并搭配时尚的双拼色主题，预计至少提供两套配色方案。门内饰板与仪表台两侧通过流畅曲线自然连接，形成一体感较强的横向环抱式座舱布局，整体营造出温馨、舒适且更贴近日常家用的座舱氛围。

车内硬件配置方面，风云T7配备液晶仪表与大尺寸悬浮式中控屏，搭配平底三辐方向盘和电子怀挡，整体操作逻辑简洁直观；同时还提供贯穿式空调出风口、无线手机充电、两段式全景天幕、后排独立出风口等实用配置，兼顾前排驾驶体验与后排乘坐舒适性，更适合家庭出行、日常通勤以及周末自驾等多种使用场景。

全系600km续航 犀牛电池打造三重安全防线

动力方面，风云T7搭载前置单电机，最大功率178kW（约242马力），最高车速可达180km/h，百公里电耗低至12.9kWh，整体动力输出平顺且充沛，能够覆盖城市通勤、郊区出游以及高速长途等多种纯电出行场景。

电池与续航方面，新车全系搭载65kWh奇瑞自研犀牛磷酸铁锂电池，CLTC综合续航里程统一达到600km，没有因为配置高低而区分续航版本。补能效率同样具备竞争力，在快充模式下，电量从30%充至80%仅需20分钟，用户在高速服务区短暂停留或用餐间隙即可完成大部分补能，从而有效缓解纯电SUV用户普遍关注的续航焦虑问题。

电池安全是风云T7的核心优势之一。奇瑞以“整车协同”思路打造体系化安全能力，为犀牛电池构建“犀晶材料+犀盾结构+犀云智控”三道防线，实现从电芯到Pack再到整车的全链路防护。整套电池安全验证项目多达52项，比新国标多出28项；在24项国标测试中，有10项标准高于国标要求。截至目前，搭载该电池的车型累计装车行驶已超过12亿公里，并保持0自燃记录。

除此之外，风云T7还提供三项电池安全兜底保障：一是全系动力电池均满足最新国家标准；二是若判定为动力电池自身原因导致整车热失控损毁，奇瑞将直接赔付同款新车；三是首任非营运车主可享受三电系统终身质保。

全球标配 全球共享统一品质验证体系

新车依托奇瑞“1+7+N”全球研发网络打造，并基于奇瑞2000万全球用户的使用经验持续优化；项目累计投入963台试验车，完成145万公里耐久测试，覆盖欧盟、中国、东南亚、中东、南非等十余个国家和地区市场，经历五大极端环境与全球严苛路况验证，确保车辆在不同地域、不同气候条件下都能保持稳定可靠的使用表现。同时，作为原生全球同步开发车型，风云T7遵循全球统一研发与验证标准，国内外市场坚持无差异化减配。海外市场方面，新车已以LEPAS L6命名登陆泰国等地区，并亮相米兰时装周，展现出面向全球纯电SUV市场的产品定位与设计实力。

从全系统一600km续航的诚意，到电池安全的多重兜底保障，再到全球同源开发的品质背书，风云T7正试图以“不玩套路”的产品逻辑，为家庭用户提供更有安全感、更具性价比的纯电SUV新选择。