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法拉利CZ26定制孤品超跑发布:基于SF90打造银色车身

时间:2026-08-14 22:52
8 月 14 日消息,法拉利于北京时间 14 日,也就是今天,在蒙特雷汽车周正式发布了一款独一无二的定制双门跑车 CZ26。这款新车由一位美国客户专属委托打造,诞生于法拉利特别项目计划,并基于插电式混合动力版 SF90 Stradale 开发而来。无论外观车身还是内饰座舱,CZ26 都采用了专属定制

8 月 14 日消息,法拉利于北京时间 14 日,也就是今天,在蒙特雷汽车周正式发布了一款独一无二的定制双门跑车 CZ26。这款新车由一位美国客户专属委托打造,诞生于法拉利特别项目计划,并基于插电式混合动力版 SF90 Stradale 开发而来。无论外观车身还是内饰座舱,CZ26 都采用了专属定制方案,整体设计则由弗拉维奥 · 曼佐尼领衔的法拉利设计中心操刀完成。

法拉利发布定制款孤品超跑 CZ26:基于 SF90 打造,专属银色车身

CZ26 延续了 SF90 Stradale 的动力总成与性能硬件,但外观设计进行了彻底重塑,采用全新的两段式车身轮廓,并对前后空气动力学套件进行了大幅优化。

法拉利显然并不想让 CZ26 只是 SF90 Stradale 的简单“换壳”版本,而是希望这台定制超跑从第一眼起就具备足够鲜明、独立的视觉辨识度。整车姿态极为低趴,车身横向视觉非常宽阔,中部像一枚“胶囊”般形成主体,两侧则由外扩明显的轮拱包裹。车头部分采用贯穿式格栅设计,超薄隐藏式灯组、制动冷却进气口、传感器以及其他功能部件,都被一体化整合其中。再加上几乎接近垂直的前缘处理,CZ26 的前脸风格也因此与 SF90 Stradale 形成了非常明显的区隔。

车尾采用截短式设计,并配备悬臂式尾灯和尺寸夸张的扩散器,进一步强化宽体、低趴的视觉效果。法拉利还重新设计了车底结构和涡流发生器,在前保险杠两侧加入空气帘,同时开发了全新的后扰流板与扩散器组合,以在提升下压力的同时尽可能控制空气阻力。

CZ26 采用专属 Argento Veloce 银色车漆,车漆表面呈现出近似液态流动的视觉效果,并加入 Rosso Lampante 红色点缀以及着色碳纤维材质,让轮拱和空气动力学组件在视觉上显得更加修长流畅。

座舱部分以定制黑色功能性织物为主,搭配 3D 打印座椅嵌件、红色细节点缀以及刺绣 CZ26 标识。亮面碳纤维内部嵌入金属丝,并与哑光碳纤维以及车身同色的仪表台、车门饰板共同组合,进一步提升了车内的专属感与科技感。

动力系统方面,CZ26 沿用了 SF90 Stradale 同款插混动力组合,搭载 4.0L 双涡轮增压 V8 发动机,最大功率 797 马力,电动机综合功率 162kW,电池容量为 7.9kWh。车辆在纯电模式下可行驶 25km,并匹配 8 速双离合变速箱。

据了解,CZ26 最高车速可达 328km/h,0-100km/h 加速仅需 2.5 秒,0-200km/h 加速时间为 6.7 秒。车辆配备 20 英寸轮胎,前轮规格为 255/35,后轮规格为 315/30,并采用碳陶瓷制动系统,从 100km/h 刹停所需距离不到 29.5m。

CZ26 车长约 4763mm、车宽约 2007mm、车高约 1189mm,轴距约 2649mm,前后重量分配为 45:55。新车进一步丰富了法拉利超低产量车型阵容,其中包括独一无二的定制车型、HC25 等限量版车型,以及其他基于 SF90 打造的特别版本。相比 296 GTB 和 12Cilindri 等量产跑车,这类车型在稀有度和个性化定制水平上都明显更高。

来源:https://www.ithome.com/0/989/799.htm
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