备受关注、让车迷等待近八年的特斯拉全新Roadster，最近再次传来新消息。特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen在奥地利举行的Tesla Takeover Europe活动上，通过视频连线表示，这款多次延期的电动超跑有望在“几周内”正式亮相。几乎同一时间，The Information报道称其发布时间可能推迟至8月，两则消息叠加后，迅速引发外界和市场的高度关注。

从特斯拉此前公布的性能参数来看，Roadster依旧展现出极具冲击力的产品定位：0到60英里/小时加速仅需1.9秒，若选装SpaceX推进器套件，这一成绩甚至有望压缩至1.1秒以内。最高时速可超过250英里（约402公里），续航里程达到620英里（约998公里）。在技术配置方面，新车搭载三电机四驱系统，综合输出功率超过1000马力，采用四座布局，并引入源自SpaceX的冷气推进技术——从理论上看，这款特斯拉电动跑车甚至具备短距离跳跃和悬停能力。听上去颇具科幻色彩，但这些内容确实已经被特斯拉写入产品手册。

回顾特斯拉Roadster的开发过程，几乎可以称得上是一部“跳票史”。2017年11月首次亮相时，特斯拉曾明确表示将在2020年实现量产。然而随后全球疫情爆发、供应链受阻，再加上马斯克不断提出更高的技术目标，导致发布时间一再延后。去年7月，工程副总裁Lars Moravy曾表示团队正在筹备一场“震撼演示”，但之后迟迟没有更多进展。到了去年秋天，马斯克又亲自承诺将在2026年4月发布，甚至形容这款车“具备飞行能力”，可这一时间节点最终也未能兑现。客观来说，Roadster“即将发布”几乎已经成为汽车行业最知名的反复延期案例之一。

不过，从近期披露的一些信息来看，特斯拉似乎确实正在加快推进Roadster项目。von Holzhausen与Moravy在播客节目中透露，实际测试中的Alpha原型车已经换装为四电机动力总成，这与早期公布的三电机方案存在明显差异。同时，量产相关的生产布局也已开始规划，未来将由得州超级工厂负责生产。值得一提的是，至今仍有一批早在2017年就支付了5万美元定金的预订用户，仍在等待这款特斯拉超级跑车正式兑现。

尽管首席设计师给出了相对积极的时间预期，但市场保持谨慎完全可以理解。毕竟，这已经不是特斯拉Roadster第一次被传出“即将发布”的消息。在特斯拉正式发出附带明确日期的发布邀请之前，所有关于发布时间的说法依然只能视作计划。这款承载着特斯拉技术雄心的全新电动超跑，究竟能否真正打破多年来的“跳票魔咒”，或许很快就会在未来几周见分晓。