8月3日消息，小米汽车官方今天发布了最新一期答网友问，针对用户普遍关注的续航里程与油耗表现，给出了非常详尽的解答与说明。

首先聊聊小米澎程的纯电续航能力。这套大电池增程方案，CLTC工况下最高纯电续航可达505公里——这一数据来自N70 Max版本搭载的76kWh三元锂电池。这是什么水平？不仅是增程车型中的续航标杆，甚至超越了不少纯电动车型的续航表现。而且，得益于增程系统的兜底保障，用户实际可用的电量范围非常宽裕，完全不必担心电量耗尽而趴窝。

当然，纯电续航是否“实在”，还要看实际驾驶场景。如果主要在城市通勤，红绿灯多、车速偏低，行驶工况与CLTC测试条件较为接近，505公里续航足以支撑一周一充，日常代步毫无压力。若是经常跑城际高速，频繁超车、车速较高，电耗自然会上升，续航也会相应缩短。不过，像北京到天津这样的短途高速通勤，基本可以做到全程不充电、不烧油，这一点还是很有底气的。

除了大电池，小米澎程系列的油箱最大容积可达60升，CLTC综合续航最高达到1705公里，以N90 Max版本为例，这一表现在大型增程SUV中堪称独一档的存在。7月30日的技术发布会上也提到，N90 Max能够实现从上海到北京，中途不充电、不加油，这充分体现了车辆真实可靠的综合续航能力。

特别要注意的是，高速行驶时风阻大、能耗高，反映的是综合续航的下限。如果你的日常路况中高速工况较少，平均车速较低，综合续航反而会更长——这是很多人容易忽略的一个关键点。

亏电油耗方面，小米澎程N90 Max的WLTC亏电油耗仅为6.26升，这已经是目前大型增程SUV中油耗表现最高的水平。甚至比不少传统小型SUV的油耗还要低。如果你充电条件不太方便，买回家直接当燃油车开，油耗上也不会有太大负担。

快充体验同样是澎程系列的一大亮点。仍以N90 Max为例，CLTC纯电续航464公里，仅需15分钟即可补能285公里，充电速度在主流6座及7座大型增程SUV中属于第一梯队。这样的补能效率，日常使用会非常省心便捷。