7月28日消息，小米汽车正式宣布，将于7月30日晚7点举办澎程系列技术发布会。这不仅是继2024年12月28日首场技术发布会之后，小米汽车迎来的第二次核心技术展示盛会。小米创办人、董事长兼CEO雷军今日发文，回顾了自SU7发布以来的发展历程，并首次分享了澎程系列背后的研发故事与初衷。

雷军坦言，看到澎程技术发布会正式定档，不禁让他回想起2024年12月28日那场备受瞩目的首秀。“那时，我们内心充满紧张与忐忑，外界几乎全是质疑之声：小米造车，是否入场太晚？从手机行业跨界造车，究竟能否成功？一上来就选择纯电轿车，战略方向是否出现了偏差？”

支撑团队一路走来的核心信念，是“从底层核心技术出发，投入十倍资源，认认真真造一辆好车”，以及“打造媲美保时捷和特斯拉的梦想之车”的雄心壮志。同时，用户与合作伙伴的信任，以及团队对SU7产品实力的坚定信心，也是项目持续推进的关键动力。

历经两年半的积淀，小米汽车第二个产品系列“小米澎程”即将闪亮登场。雷军表示，小米汽车将由此迎来第二次重大技术发布。

针对外界普遍关注的问题——澎程系列能否取得与SU7、YU7系列相媲美的成绩？雷军的态度非常明确：相比结果与输赢，更重要的是能否推出足够杰出的产品，以及能否打造出让小米工程师由衷感到自豪的作品。

澎程作为小米汽车继SU7/YU7系列之后的第二个产品系列，定位为“智能可变大空间SUV”。雷军在微博中强调，澎程与SU7/YU7系列一样，恪守“先守正、再出奇”的原则。“它首先是一辆空间体验极为出色的大五座、大七座SUV，能够将每位乘员的乘坐空间与行李收纳都安排得宽敞明亮，同时将续航能力、驾驶体验与安全保障做得扎实可靠，在此基础上，再通过空间可变性，带来前所未有的空间体验。”

本次技术发布会将重点揭秘“小米昆仑技术架构”，该架构涵盖小米昆仑平台、小米昆仑超级增程、小米昆仑全域安全三大核心模块。届时，两款新车将正式亮相：小米澎程N90 Max定位为大七座旗舰增程SUV，主打家庭长途出行场景；小米澎程N70 Max定位为大五座四驱增程SUV，偏向日常通勤与驾驶质感。

澎程系列全系搭载“小米昆仑增程器”，支持92号、95号、98号汽油；全系WLTC工况下亏电油耗最低可达5.7L/100km；增程器及三电系统享受8年或16万公里超长质保。两款车型均采用增程式动力系统，主打“智能可变大空间”概念，全车纯平地板配合贯穿式长滑轨设计，前排座椅支持180度旋转，第二排配备零重力座椅，可在驻车时灵活切换为工作室、会客厅等多种场景模式。

雷军透露，澎程系列经历了三年多的潜心打磨与严格测试。他此前曾披露，澎程第一台测试车于2024年10月12日正式上路，截至2026年6月30日，累计道路测试持续626天，历经两冬两夏的严苛考验，投入测试车辆达566台，累计实测里程高达428万公里。测试覆盖了多种极限工况，包括零下41℃的黑河、53℃高温的吐鲁番盆地以及海拔5380米的西藏阿里地区。

对于“澎程能否取得SU7、YU7那样的成功”的提问，雷军在微博中回应道：“我很有信心，因为澎程和它们一样，都经历了3年多潜心的打磨，都是小米汽车团队引以为豪的心血之作。当然，接下来肯定还会面临很多挑战。但经历五年风雨后，我们的团队更加沉稳和从容，更何况，我们还拥有了70多万车主的支持与认可。”