近日，iCAR品牌旗下全新"方盒子"SUV V25正式现身工信部第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。这次申报的主体是奇瑞新能源汽车股份有限公司，产品商标为"爱咖牌"，定位插电式增程混合动力多用途乘用车，同步申报了标准版与拖挂版两个版本。
直接看硬指标。V25长宽高为4636×1920×1855mm，轴距2820mm，全系5座布局。接近角28°、离去角24°，配合上1920mm的车宽和1855mm的车高，整体姿态方正挺拔，是典型的"方盒子"越野风格SUV。前后轮距分别为1635mm和1642mm，前悬736mm、后悬1080mm——短前悬设计，对提升接近角贡献不小。
动力方面，两版均搭载奇瑞自研的1.5T增程专用发动机，最大净功率105kW。储能方面统一采用磷酸铁锂电池，支持外接充电。标准版WLTC油耗为1.52L/100km，整备质量2117kg；拖挂版因车身结构加强及牵引装置，整备质量增至2221kg（选装牵引装置后为2240kg），WLTC油耗微增至1.54L/100km。两版最高车速均为180km/h。
拖挂版：这次申报的真正亮点
拖挂版（S59DB）是本次申报中最值得关注的地方。该版本提供牵引专用装置选装，包括拖车臂、拖车钩转接线束总成及连接球头，准拖挂车总质量达1800kg，可满足拖挂房车、摩托艇等户外出行需求。加装牵引装置后离去角由24°降至15°，整备质量增至2240kg。此外，拖挂版独享21英寸轮胎选项（265/45R21），标准版为19英寸（255/55R19）。拖挂版还额外提供后部标识和轮辋造型选装。
配置层面，两版均提供激光雷达选装，结合"可不装主动进气格栅"的选项（通常为智驾传感器预留位置），意味着V25有望提供高阶智能驾驶辅助功能。标准版与拖挂版在天窗、前LOGO标识、左右前挡泥板等方面也支持选装或不装，配置灵活度较高。全系可选装ETC，标配ABS及EDR。
从申报图来看，V25标准版与拖挂版的外观设计完全统一，并不存在差异化造型方案。前脸均为双层横向熏黑格栅搭配复古圆形灯组，中央"iCAR"标识醒目，发动机盖两侧黑色装饰条延伸至A柱，前保险杠以大尺寸银色护板配黑色越野包围。车身侧面以平直线条勾勒硬派轮廓，外扩式黑色轮眉与侧裙强化了越野属性。尾部采用侧开式尾门配外设式"小书包"储物盒，横向三段式LED尾灯极具辨识度，后保险杠与前脸呼应，银色主体搭配黑色下包围。
两版车型唯一能从外观直接区分的元素是轮毂，标准版配备五辐星芒式轮毂，视觉偏运动科技；拖挂版采用花瓣式轮毂，风格更偏复古精致。
总结来看，这次申报的iCAR V25增程版，最大的看点在于新增了拖挂版本，1800kg牵引资质配合方盒子车身，精准切入了户外拖挂出行这一细分场景。配合激光雷达的智驾潜力，V25的产品定义在硬派新能源SUV中颇具差异化，预计年内正式上市。
