回顾近两年汽车市场的显著变化，旅行车这一曾仅属于小众群体的情怀符号，已逐步进入主流消费视野。年轻消费者不再满足于千篇一律的SUV与传统三厢轿车，户外自驾、山路驰骋、拖挂旅居等生活方式，正成为新的潮流风向标。
随着插混新能源技术的日益成熟，续航与能耗的痛点得到了有效解决，市场亟需一款能够兼顾颜值、操控、装载能力与长途性能的高性价比运动旅行车。领克07GT，正是在这一关键节点应运而生。
在20万元价位区间，能够同时满足高性能混动、原厂GT性能套件以及正统猎装旅行车形态的车型，领克07GT确实精准地填补了市场空白。最新上市指导价定为14.58万至19.68万元，提供200超长续航Max、200超长续航Ultra、四驱性能Ultra三大主力版型，并同步推出最高12000元的限时领享金，以及涵盖置换、出游、选配、金融、智行、无忧、交车、保价、拉力赛照等在内的十大购车权益。发布会现场，领克07GT的拉力赛车也正式亮相，吉利汽车集团CEO淦家阅宣布，今年8月该车将代表领克出征拉力赛，进一步拓展品牌在汽车运动领域的版图。
同步推出的还有限量1007台的时间限量版，定价19.68万元，精准卡位20万元价格红线。这无疑向市场宣告：高性能旅行车，已不再是少数人的情怀玩具。
领克07GT由中欧国际化设计团队联合打造，跳脱出传统旅行车中庸刻板的框架，将跑车的低趴姿态与旅行车舒展的车身线条巧妙融合，重新定义了新能源运动旅行美学。
整车尺寸为4846mm，选装原厂运动套件后车长可达4866mm，宽1900mm、高1485mm，2843mm的超长轴距搭配1.28的超低宽高比，天生呈现出宽体低趴的动感姿态。无框车门、棱角锐利的家族式贯穿灯带、发光车标等细节设计，使其视觉辨识度直接拉满。
车尾是旅行车的灵魂所在。72.5°的大角度电动感应掀背尾门，开口超大，取放大件装备毫无压力。原厂配备的干式碳纤维运动尾翼、运动扩散包围、19寸轻量化锻造轮毂、黄色高性能四活塞卡钳——全套原厂GT性能套件合法落地，省去了后期改装的繁琐。
车身配色从全球旅行风光中汲取灵感，哑光勃朗灰、帕米尔蓝等专属车漆，既能在城市中彰显精致，也能在野外展现野性魅力。
原厂标配的高强度车顶行李架，动态承重达100kg，比同级车型多出25kg的冗余量，可轻松搭载车顶帐篷、皮划艇、冲浪板等装备。车尾的隐藏式电动拖车钩具备合法拖挂资质，能够牵引摩托、小型房车，解锁更多元的户外出行场景。
市面上许多新能源车型外观设计接近GT风格，但底盘硬件与调校却难以支撑长途激烈驾驶。而领克对“GT”的定义，是长途高速性能与全场景舒适的结合，核心在于越级的底盘硬件配置。
领克07GT四驱版搭载了同级独有的超跑同源MRC磁流变悬架，这项技术源自百万级性能车，毫秒级响应，每秒可进行上千次动态调节。
结合专业工况下的麋鹿底盘专属标定，过弯时侧倾抑制得极为干净，高速行驶车身稳如磐石，颠簸路面又能有效过滤细碎震动，真正实现了赛道驾驶乐趣与长途舒适性的完美平衡，带来了“贴地飞行”般的驾控体验。
作为同级唯一搭载MRC磁流变悬架的车型，领克07GT的悬架响应时间仅为1ms，飞坡不跳、过弯不飘、避险不晃。针对旅行车用户高频的车顶载物、拖挂出行需求，领克07GT在中汽中心认证下，完成了行业首个特殊工况麋鹿测试。在车顶附带行李箱、车尾附带拖挂的工况下，测试成绩分别达到82.1km/h和81.9km/h，满载出行也能提供满满的安全感。
动力方面，07GT搭载了P3+P4双电机四驱系统，综合功率达390kW，零百加速迈入4秒级，超车、爬坡动力随叫随到。全新升级的28.3kWh神盾金砖电池，纯电续航达200km，日常通勤完全用电，实现零油耗；综合续航1422km，跨省长距离自驾也无需频繁补能。
新车全系标配6kW大功率外放电功能，露营供电、户外设备供电一站式解决，新能源赋予了旅行车独一无二的户外属性。
旅行车的核心优势在领克07GT身上被放大到极致。常规后备厢容积为614L，后排座椅放倒后能拓展至1665L，滑雪板、露营桌椅、行李箱、全套骑行装备都能轻松收纳。
电动感应掀背尾门支持脚踢感应开启，座舱可兼顾5人舒适乘坐，座椅优化了长途支撑性，配合座舱静谧化调校，无论是城市通勤还是高速巡航，都能获得松弛的驾乘体验，平衡了运动激烈与家用舒适需求。
领克07GT打破了行业高低配智驾区分的惯例，全系标配激光雷达，提供H5/H7两套千里浩瀚智驾方案，实现了车位到车位的全场景领航。
城市NOA、高速领航、自动泊车、山路辅助巡航等功能全覆盖，无论是早晚高峰的城市通勤，还是长途高速自驾，都能大幅降低驾驶疲劳，让每一次远行更加轻松惬意。
此外，依托领克七年九冠的TCR赛道运动技术积淀，配合全域智能座舱，车机流畅度与交互逻辑全面升级，导航、影音、户外拓展功能实现一体化，很好地满足了年轻用户的智能化需求。
综合来看，领克07GT是20万元价位段里少见的多面手：
- 日常通勤：200km纯电续航，低成本代步，安静平顺；
- 周末跑山：MRC磁流变悬架+四驱高性能，尽享纯粹驾驶乐趣；
- 露营旅居：超大后备厢、车顶行李架、6kW外放电，全套户外装备随心携带；
- 长途自驾：1422km综合续航、高阶全场景智驾，跨城出行毫无焦虑；
- 拖挂出游：原厂合法拖挂资质，牵引房车、摩托，解锁多元旅途体验。
燃油时代，旅行车是少数人的情怀；而在新能源时代，领克07GT让运动旅行车真正走进了主流大众的视野。
