在上海，无人机配送外卖正成为现实——从以往的半小时送达，如今只需10分钟。这种“空中外卖”正是低空经济从概念走向日常生活的鲜活例证。

2026国际低空经济博览会（简称“国际低空展”）正在上海火热举行。作为参展企业之一，美团现场负责人表示，美团无人机外卖已悄然融入日常生活：截至2026年6月底，美团无人机已在深圳、北京、上海、广州、香港、迪拜等城市开展低空物流配送业务，累计订单量突破100万单。

具体而言，上海杨浦区的互联宝地、复旦大学邯郸校区东宿舍区，以及浦东新区张江万豪行政公寓，均已部署美团的无人机投递柜。2025年底，美团还与上海交通大学医学院附属仁济医院合作，利用无人机在医院内部及不同院区间配送药品、医疗样本等物资。

美团无人机外卖在上海的布局点位示意图。

在外卖配送场景中，美团第四代无人机可在中雨、风雪等天气下稳定运行，覆盖国内97%以上城市的配送场景。用户下单后，骑手将餐品送至无人机机场装载，无人机随即沿预设航线升空配送。抵达目的地外卖柜顶部后，无人机自动卸下货物，柜顶的机械手再将货物转移至外卖柜中。整个过程给用户最直观的感受是：配送时效大幅提升——从原先约30分钟缩短至10到20分钟，用美团负责人的话说，“让面条不再坨，冰块也不会化”。

然而，无人机外卖要实现更大规模普及，仍面临诸多挑战。公众接受度与安全认知问题不容忽视。美团负责人坦言，这还需要时间逐步解决。

快递物流同样是大众生活的重要组成部分。今年，中国邮政也亮相国际低空展，自2024年底起自购无人机，加速探索低空物流应用。

现场展出了两款无人机：一款是多旋翼运输无人机，体积较小，外观与普通无人机类似，目前主要在山区等复杂地形中试点运输；另一款是固定翼无人机，体型更大，主打大载重与长航程，目前主要在海岛等偏远区域试点长途运输。

尽管无人机大幅提升了物流效率，但大规模推广仍存在门槛。中国邮政工作人员表示，无人机飞行成本较高，且城市人流密集、运输风险较大，因此目前主要集中于偏远区域进行试点。

沃飞长空eVTOL飞行器展示。

除了效率，低空技术还在探索另一个与大众生活密切相关的维度——体验。沃飞长空积极拓展低空文旅业务，致力于打造“悬浮于风景之上的沉浸式体验空间”。他们已利用直升机在川渝多地完成低空文旅航线的初步验证，将原本数小时的车程缩短至几十分钟，同时让旅客在空中欣赏景区风光。

与直升机相比，新兴的电动垂直起降航空器（eVTOL）具有显著优势：运营成本仅为直升机的三分之一到四分之一，噪音和起降条件也大为改善。沃飞长空工作人员表示，这为规模化运营提供了可能。

然而，低空文旅要走向日常化，仍面临两个现实问题：一是哪些景区真正值得空中游览？二是即便成本低于直升机，价格依然不菲。根据沃飞长空发布的低空文旅白皮书，最基础的6至10分钟体验产品预计定价在298元至498元/人，中高端产品则上探至999元至4999元/人。如何从少数人的奢侈品变为多数人的可选项，仍是企业需要持续努力的方向。

显然，技术突破能将无人机送上天空，但要真正让它们融入大众生活，还取决于安全措施、政策法规、成本控制、基础设施以及商业模式等条件能否同步成熟。挑战不小，但梦想总要有的。从城市即时配送到偏远地区物流，再到低空文旅，在本届国际低空展上，越来越多企业正积极探讨低空技术如何重塑生活方式。低空经济的未来，必将是一步一个脚印、脚踏实地探索出来的。