现代汽车集团在华首家用户体验研究枢纽于上海正式启用

2025年7月23日，现代汽车集团在上海宣布正式启用其在中国设立的首个用户体验研究枢纽——UX STUDIO 上海。这一开放式共创空间的落地，标志着“在中国、为中国、向全球”的战略从规划步入实体化深耕阶段，集团将以此为契机加速本土化创新。

现代汽车集团Feature&CCS事业部长李鍾沅现场表示，汽车已不再是单纯的交通工具，而是逐渐演变为承载用户日常生活的智能移动空间。他强调，以用户为导向的体验设计正成为品牌核心竞争力。作为全球UX研究网络的关键节点，上海站点将肩负起近距离倾听中国用户真实诉求、将用户需求深度融入产品及服务的重要使命。

全球UX共创矩阵：从首尔到上海，推动用户全流程参与研发

截至目前，现代汽车已构建起覆盖韩国首尔、德国法兰克福、美国尔湾及中国上海的全球UX共创矩阵。其核心目标十分明确：打破传统封闭研发模式，使用户从概念定义、原型验证到量产优化全流程深度参与。

现代汽车集团中国区首席技术官许宰豪介绍，该全球网络坚持“Your Voice is Our Way（您的声音，我们的方向）”的用户体验理念。上海站点在全球战略中占据重要地位，不仅是精准洞察中国用户需求的前沿阵地，还将把中国市场积累的用户洞察反馈至全球研发体系，持续践行“立足中国、服务中国、赋能全球”的战略愿景。

全链路本土化：突破“全球方案微调”的传统模式

值得关注的是，UX STUDIO 上海突破了跨国车企“全球方案本土化微调”的固有路径——从运营团队、合作生态到研究课题，实现了全链路本土化。

运营与研究团队核心成员均为本土人才，深度了解国内消费者的用车习惯与偏好；联合复旦大学管理学院等本土学术机构，深入挖掘中国社会文化趋势；围绕多孩家庭出行、女性通勤驾驶、城市短途代步等本土高频场景，设立专属研究课题，从根源上破解“水土不服”的行业难题。

双向循环：本土洞察反哺全球，上海不止是区域站点

UX STUDIO 上海并非简单意义上的中国区域站点，而是集团全球功能与服务创新的核心策源地。现代汽车集团副总裁、现代前瞻汽车技术开发（上海）有限公司董事总经理杨峰介绍，UX STUDIO 上海构建了从公众洞察到深度验证的完整研究闭环：一楼为面向公众开放的“Open Lab”，设置三大板块，用户可零门槛参与研究；二楼为面向邀约用户的“Advanced Lab”深度研究空间，配备专业研发设施，开展精准共创。

作为全球UX研发布局的核心站点，上海站与全球各中心共享统一研发方法论，同时将本土洞察输出至全球体系，形成“全球资源赋能本土、本土创新反哺全球”的双向循环机制。