韩国劳资冲突升级：从芯片巨头到全行业，AI焦虑成为新焦点

彭博社的报道显示，韩国工会正掀起新一轮的抗议浪潮。这场风波的起点，是三星电子对员工诉求的让步——同意向部分员工发放超过40万美元（约合271.3万元软妹币）的巨额奖金。这一举动，像是给其他行业的工会打了强心针，更高的薪酬诉求接踵而至。

本周，现代汽车的生产线工人举行了为期三天的部分罢工，要求公司将最高30%的合并利润用于发放奖金。与此同时，HD现代重工和电信运营商LG Uplus的工会，也要求公司拿出至少30%的营业利润作为奖金。韩华航空航天和HD现代电气的员工，则直接要求彻底取消奖金上限。

科技行业同样没能置身事外。韩国最大即时通讯平台Kakao的数千名员工，上个月首次举行了罢工，要求将最高15%的营业利润用于员工奖金。而韩国最大搜索引擎运营商Na ver的工会，则正与旗下多家关联公司的工会组建联盟，以期增强谈判筹码。

最初，这场风波的核心是三星电子和SK海力士的员工，希望分享人工智能热潮带来的丰厚利润。但如今，这股浪潮已蔓延至与AI关联不大的多个行业。这再次提醒市场，在工会力量本就强大的韩国，劳资关系始终是不可忽视的风险点。

不过，对部分企业而言，自动化和人工智能正成为新的劳资矛盾引爆点。

现代汽车及其关联公司起亚的工会明确要求，公司未来部署Atlas人形机器人时，必须保障现有员工岗位。工会甚至放出狠话：“未经工会同意，一台机器人也不能进入工厂。” 他们还要求，企业在投资新技术和新车型之前，必须征得员工同意。这种诉求，实际上折射出全球范围内日益蔓延的“AI焦虑”。Meta首席执行官马克·扎克伯格此前就曾放话，今年将是“人工智能开始彻底改变我们工作方式的一年”。

放眼全球，类似的声音并不少见。在澳大利亚，一些码头工人要求缩短每周工作时间但薪资不变，他们认为自动化带来的效率提升应当惠及员工。与此同时，欧洲一家主要劳工组织正呼吁立法规范人工智能的应用，并赋予员工参与决定AI如何落地实施的权利。

回到韩国，全国范围内的讨论正聚焦于一个核心问题：企业获得超额利润后，应该如何重新分配收益？工人和工会普遍认为，目前的奖金制度更多是在奖励高层管理人员，而那些最容易受到AI冲击和企业重组影响的一线员工，却未能获得应有的回报。

巴克莱银&行经济学家孙范基指出：“由于韩国劳动力市场本身较为僵化，劳动保护制度让企业很难解雇员工。这几乎使最新达成的薪酬方案变成了员工的‘免费福利’——经济低迷时工作有保障，景气周期又能分享利润增长的红利。”

即使在同一家公司内部，不同业务部门之间的待遇差异也正在引发内部矛盾。上周，三星电子负责智能手机、电视和家电业务的员工就举行了抗议，他们对半导体部门员工获得更高奖金表示强烈不满。

与此同时，韩国工商界也表达了担忧。他们认为，近期扩大员工权益的法律修订，赋予了工会过大的影响力，使得工人更容易将罢工作为谈判筹码。反对党议员正推动修改相关法律，包括限制集体谈判的范围，并规定劳资纠纷仅限于工作条件相关的问题。

工会影响力的增强，已经开始给部分企业带来实实在在的财务压力。据韩联社报道，现代汽车此次停工每小时可能造成超过187亿韩元（约合8560.9万元软妹币）的损失。此外，三星证券近期将Kakao的目标股价大幅下调近27%，理由是公司重组推进缓慢，以及AI战略进展不及预期。分析师吴东焕在报告中表示：“今年推动Kakao盈利改善的最大投资逻辑原本是企业重组，但持续的劳资冲突可能削弱这一增长动力。”

这场劳资纠纷，也可能倒逼企业调整经营方式。SK集团会长、同时兼任韩国大韩商工会议所会长的崔泰源表示，如果巨额奖金对股东、商业伙伴或整个行业产生负面影响，那么SK海力士可能需要全面调整其奖金制度。韩神大学教授、曾负责现代汽车劳动事务的前高管高基永则认为，未来韩国发生产业行动和罢工的频率可能进一步增加。如果无法就公平的利润分配机制达成共识，“高成本、长期化的劳资纠纷仍将持续出现”。