7月21日，智己汽车正式发布旗舰车型LS9 Hyper，该车不仅是智己品牌的高端代表作，更是上汽集团第一亿辆量产车的里程碑。上市权益起售价为34.98万元，而智己LS9全系标配线控转向的版本，权益起售价则为31.98万元。这一价格区间在当前市场中颇具竞争力，吸引了不少消费者的关注。
首先来看线控转向技术。今年7月1日，由上汽集团主导制定的线控转向国家标准正式实施，智己LS9 Hyper成为首款全线控四轮转向的量产车型，上市时机恰到好处。该系统源自民航客机同源的线控技术，转向响应速度仅需20ms，转向比覆盖范围从4.5:1到14.2:1，并支持三种驾驶风格预设。配合双向24°的智慧四轮转向，车辆转弯半径仅4.77米，在城市中掉头或通过狭窄弯道时更加便捷。更关键的是，全线控转向取消了机械连接，避免了传统转向柱在碰撞时侵入驾驶舱的风险，同时配备航空级三重安全冗余，可靠性达到10FIT。官方表示，即使在120km/h的高速极端工况下，车辆依然可控，这为线控系统的安全性提供了有力背书。
动力方面，智己LS9 Hyper搭载上汽量产的金标飓风三电机四驱系统，峰值扭矩730N·m。配合全域800V恒星超级增程和66kWh超级骁遥MAX电池，车辆在高原、极寒等恶劣环境下的表现值得期待。低电量状态下，放电功率仍可维持275kW，亏电满载爬坡时动力充沛；北方冬季零下20℃时，充电功率起步即可达到170kW的超快充水平。CLTC纯电续航390km，综合续航1460km，无论是日常通勤还是长途出行，都能从容应对。
智能化方面，智己LS9 Hyper搭载一颗520线超视域激光雷达，最远有效感知距离300米，配合英伟达Thor旗舰智驾芯片，未来还可升级至IM AD ZETA高算力平台。这套硬件组合在目前量产车型中属于第一梯队，为后续智驾能力的持续升级预留了充足空间。
