先说几个核心判断。对一个人心存怨恨四年，远比喜欢一个人四年需要耗费更多心力。喜欢，说到底是一种惯性，人天生贪图安逸，顺着惯性一路滑下去就好。而痛恨则截然不同，它需要你隔三差五地给自己打气，反复提醒自己——“记住，这个人到底可恨在哪儿”。这本质上是一种持续的心理建设，比维系一段感情要累得多。

前段时间看电视，发现一个颇为有趣的细节。新闻里说咱们国家没有受到经济风波的影响，人民安居乐业，而且还有余力去援助美国。我当时就在想：既然国家这么有底气，那让灾民安稳过冬这件事，应该就交给国家来办吧。等到春天，我代表四川人民回敬一下，给咱们强大的祖国母亲送杯牛奶、煮俩鸡蛋，搁在一起正好凑个100分。

失恋的时候，人为什么那么痛苦？很多分析都归咎于恋人离开了。可仔细想想，更深层的原因，其实是自己对自己处境的同情和怜悯。那股情绪涌上来时，全是对自己“怎么这么惨”的不断确认，对方的影子反而变得模糊了。

这两类书怎么区分？所谓“正书”，就是过了七月份就翻篇没用的书；所谓“闲书”，则是那一辈子都受用的书。前者是敲门砖，后者才是看世界的窗户。

文坛这东西，说白了就是一个圈子。可很多前辈偏偏喜欢在里面装神弄鬼。写出的东西，不是黄就是暴，其实内心比年轻人还浮躁。更滑稽的是，他们非要凑个什么“坛”、什么“圈”。可你仔细琢磨，“坛”字到最后不都成了“祭坛”？“圈”字到最后，不都成了“花圈”？

至于会不会加入作协？话得说明白，如果去了就能当主席，那我去。我下一秒就把作协给解散了。这种地方，轻轻松松就能看透它的本质。

前几年重点高中那股子热劲儿，现在已经从“成风”进化成了“成疯”。同质化竞争到了极致，反而把人搞得头昏脑涨。

再说说浪漫。不是所有姑娘都觉得骑自行车浪漫，但如果开腻了奔驰，偶尔和有钱男朋友骑着自行车兜一圈，那才叫真正的浪漫。得明白，那些韩剧日剧里，女演员在乡间小路坐上男演员的自行车，结束后，他们是开着奔驰宝马回城住的，不会一路蹬回贫民窟。当然，浪漫的说法应该叫它“单车”。

对话里最痛苦的事，其实不是被骂了一顿，而是被骂了之后，你甚至不知道对方究竟在骂你什么。信息不对称到这份上，连反驳都找不到方向。

说到做善事，我是不太同意“不求回报”这种说法的。不图经济回报，但得有情感上的反馈，起码让你自己心里是愉悦的。如果你做完善事，反而灰头土脸、尴尬憋屈、心有不甘，那这事儿肯定长久不了。行善本身是一种本能，不需要用崇高的信仰去硬撑。如果还需要用意志力去坚持，那它一定偏离了人类的本意。

有时候我觉得自己简直是全世界最聪明绝顶的人。为啥？因为很多博士虽然学位高，但见识并没有长进多少。他们唯一学会的，就是把一句人人都听得懂的话，写得连鬼都看不懂。

在这个发展阶段，车主们确实得想明白一点——路不是你修的，桥不是你造的。要想从此过，还得留下买路钱。社会要和谐，财政要收入，你就乖乖交钱。要不然，政府在农民工群体里搞个投票，说你的小汽车该不该没收充公，全票通过之后，你的车就被“民意”给拿走了。汽车虽贵，好歹你有产权；汽油虽差，好歹它能让你发动；路虽破，好歹落差都在一米以内；收费站虽多，但好歹两个站之间的距离比你的车要长点；通行费虽高，但好歹交了钱真的让你过了。所以，别闹了，你弄掉一个费，指不定又多一个税，多累啊。

有个顺口溜说得特传神：“某某学校，星光灿烂。走近一看，破破烂烂。十个老师，九个笨蛋。还有一个，精神错乱。”

我这辈子说过最让人无从反驳的一句话，就是“被子不用叠，本来就是要摊开睡的”。可偏偏这是第一个被人给反驳掉的。懂么？这就是规矩。我们之所以感到悲哀，是因为这世上的规矩，实在太多了。

名气是什么？就像后脑勺的头发，你自己是看不见的，可旁人却看得清清楚楚。

最后说个观察。一个男人在男人面前越抠门、越小气，在女人面前就往往大方得不可思议。这大概就是人性里那点微妙的虚荣在作祟。