款星途ES赛道轿跑16.99万正式上市

时间：2026-07-21 12:43

2027款星途ES正式上市，定位赛道级性能轿跑，推出三款车型，指导价17 99万至20 99万元。新车搭载猎鹰700智驾系统与全铝飞鱼底盘，增程版综合续航1685公里，纯电版续航860公里，并具备多项安全兜底政策。

7月20日，在上海同济大学智能网联汽车测评基地，2027款星途ES正式上市。此次发布会选择在同济举办，有着深远的考量——高校浓厚的技术氛围、年轻人对赛道的热情，与星途“理工男”式的造车精神完美契合。新车定位为“赛道级性能轿跑”，共推出增程302 Max激光雷达版、增程255 Ultra四驱激光雷达版、纯电860 Max激光雷达版三款车型，指导价17.99万元至20.99万元，叠加超级置换礼、金融礼、充电礼等多项购车权益，覆盖从购车到用车的全周期。值得一提的是，还有两项硬核兜底政策：辅助驾驶兜底和动力电池兜底，为用户提供了从驾控到安全的双重信心保障。

注：2026年7月20日至2026年8月31日24:00（含）期间下定并提车的用户可享上市购车权益，预售权益时间延长至2026年7月23日24:00（含）。

校企协同：让赛道基因扎根校园

星途与同济大学的合作，不仅限于技术层面的联合攻关，更是一种造车理念上的深度共鸣。星途技术团队多次深入同济校园，举办了数十场专项技术研讨会，从实验室共建到赛事赋能，再到前瞻技术的量产转化，前后历经上百轮方案打磨。目前，双方协作已覆盖整车开发的多个链路：星途正式成为同济无人车队的战略合作伙伴，为校园无人赛车提供整车和硬件支持；双方共建了“智能出行”联合实验室，为行业培养智能领域的未来人才；同时，依托智能网联汽车测评基地，聚焦自动驾驶和全域感知算法的长期攻关，加速实验室前沿技术落地量产车型。

星途事业部常务副总经理刘赫宁在发布会上表示，星途和同济骨子里有着相同的执着——不断突破、打破技术边界，把每一次极限挑战都当作技术的试炼场。2027款星途ES，正是基于这种极致的技术探索交出的“赛级民用标杆”之作。它以“性能·智能首选车”为核心价值，集赛级性能、无忧智能、至美舒享和安全冗余于一身，力求打造一款“不偏科、无短板”的性能豪华最优解。

操控之王：性能首选车

赛级性能，靠的是实测数据说话。星途ES不堆砌参数，每一项数据都来自真实赛道测试和反复调校。此前，它在上海天马赛道创下了1'11"360的圈速纪录，用硬核成绩夯实了“赛道级性能轿跑”的定位，也印证了星途深厚的赛级技术底蕴。

底盘是操控的灵魂，这句话放在星途ES上毫不为过。新车搭载了全铝飞鱼底盘2.0，簧下部分减重60公斤，为精准操控打下了坚实基础。前双叉臂与后五连杆悬架结构，侧向支撑提升了50%，振动感降低了30%，减速带冲击也降低了35%。联合西班牙IDIADA顶尖调校团队，凭借30年超豪华车型调校经验、千余种模拟驾驶风格、超10000小时虚拟迭代和200余项精细化参数标定，为底盘注入了灵动的操控灵魂。HDS液压阻击隔振系统可实现软硬自切换——直路柔软，滤尽路面坑洼；弯道刚硬，稳如磐石。R-EPS精准转向达成0.08秒极速响应，转弯半径仅5.65米，每一次变线和入弯都丝滑跟手，指哪打哪。

动力方面，新车提供了增程和纯电两种选择。增程版搭载“黄金增程”系统，获得了中汽中心“高品质增程”技术验证，配备热效率45.79%的1.5T增程器，油电转换效率3.71kWh/L，WLTC馈电油耗仅5.1L/100km，CLTC综合续航里程达到1685km。铂金纯电版配备800V超高效电驱系统，15分钟即可完成SOC 30%-80%的高效补能，CLTC纯电续航860km，百公里电耗低至12.4kWh。制动方面，6活塞固定卡钳配合IBS智能线控制动，制动响应提升了33%，百公里制动距离仅34.8米，每一次刹停都干净利落。再加上驭风电动尾翼自带稳定下压力，让每一次驾驭都充满激情与安全保障。

赛级民用：智能首选车

真正的智能辅助驾驶，需要经受全场景的考验。2027款星途ES搭载了猎鹰700智能辅助驾驶系统，以一段式端到端大模型实现感知决策一体化。系统背靠L4级Robotaxi算法回灌，经过4000万公里实测数据训练，叠加30万+小时ADAS采集数据和海量影子模式驱动持续进化。27个高性能传感器实现300米最远识别和动姿融合感知，500余种泊车场景全面覆盖，AEB支持130km/h时速下的紧急制动和主动避让，真正做到了超人反应、类人思考、拟人控车。

在第一电动网举办的中国智驾大赛中，星途猎鹰700六战全胜，星途ES独揽四站冠军，以“六冠王”的姿态稳居智驾天梯榜榜首。新车还搭载了灵犀智能座舱，配备高通骁龙8295P高算力芯片，实现毫秒级语音响应和多屏流畅交互，让人车对话像朋友一样自然默契。

安全冗余：守护无上限

星途在安全方面从不妥协。2027款星途ES遵循全球五星安全标准打造，笼式太空舱2.0高刚性车身搭载88%高强钢铝，两横三纵环抱式传力结构搭配46000N·m/deg的车身扭转刚度，构筑了坚实的防护堡垒。2368mm超长气帘完整覆盖A柱到D柱，侧气帘保压时长超过7秒，全方位强化侧碰和翻滚场景的防护能力。星途ES经历了120km/h三车夹击极限碰撞测试，以严苛的真实撞击工况验证了整车防护实力；同时斩获了行业首个NESTA六维电安全认证，碰撞后2毫秒极速切断高压，电池针刺挤压、浸水均无起火风险。此外，星途ES还打造了“零甲醛”5A级健康安全座舱，由专业“金鼻子”团队严苛质检，VOC含量不到国标10%。

安全这件事，你永远可以相信星途。在被动安全和主动安全之上，新车构建了全方位的智能安全冗余体系。130km/h AEB与130km/h AES协同运作，AEB覆盖多方向碰撞风险，20余项主动安全功能实时在线。

至美舒享：星际探索美学

2027款星途ES以星际探索美学风之系列为核心设计理念，以风的自然流动为灵感，打破了传统设计的刻板束缚，融合了独特格调、优雅姿态和运动锋芒三大特质。ISD风语交互大灯用灯光传递情绪，驭风电动尾翼兼顾美学与实用性能。星途ES荣膺2024德国iF奖、2024意大利A奖、2024美国MUSE奖三大国际设计奖项，全球认可印证了其设计实力。

有温度的情绪共鸣，是美学之上更动人的加分项。此次焕新，新车提供了星驰银、暖云杏、云英紫、旷野绿、银雀灰、玄武黑6款外观车色，在赛道锋芒中融入了优雅温度；内饰提供雅灰和霞红2大配色，诠释了至美座舱的多元个性，让每一位“颜”控都能找到心之所向。

真正的“性能·智能首选车”，在驾控之外更需要豪华舒享体验。1080W伯牙之音搭配7.5.4.2全景声和5低音矩阵，沉浸式还原Live级听觉盛宴。全车66处高密度声学包裹，配合前排双层夹胶静音玻璃和三层车门密封系统，高速疾驰时座舱依然静谧。532真C级空间配合70.2%的超大得房率，2.8平方米双层镀银全景天幕通透开阔，后备箱容积至高可达1500升。从听觉到空间，从视觉到体感，2027款星途ES让每一次出行都成为享受。

臻东“臻选”：四冠王选操控之王

发布会的高光环节，星途ES代言人、CTCC四冠王张臻东与星途事业部常务副总经理刘赫宁围绕驾控初心展开了一场深度对谈。在张臻东看来，真正的好车能与驾驶者建立默契：路面细微的起伏、弯道极限的临界点，都能通过底盘清晰反馈出来。这种人车合一的共鸣，和他驰骋赛场的赛车感受高度契合。现场，星途正式宣布“星途勒芒训练营”开启，并聘任张臻东担任训练营荣誉总教官。