7月20日，2027款星途ES在上海同济大学智能网联汽车测评基地正式上市。星途事业部常务副总经理刘赫宁在发布会现场介绍，该车型定位为“赛道级性能轿跑”，共推出三款配置：增程302Max激光雷达版、增程255Ultra四驱激光雷达版、纯电860Max激光雷达版。官方指导价区间为17.99万元至20.99万元，而超级置换价则进一步下探至16.99万元至19.99万元，性价比显著提升。

值得一提的是，星途与同济大学的合作并非流于形式。刘赫宁透露，双方的技术合作已深入渗透至整车研发的多个环节：星途正式成为同济无人车队的战略合作伙伴，为校园无人赛车提供整车及硬件支持；同时，双方联合成立“智能出行”实验室，聚焦智能网联领域的人才培养；此外，依托智能网联汽车测评基地，双方将共同致力于自动驾驶与全域感知算法的长期研究攻关，加速实验室前沿技术向量产车型的转化落地。这种深度产学研绑定模式，在某种程度上决定了技术研发与市场需求之间的匹配效率。

在核心技术方面，2027款星途ES搭载了猎鹰700智能辅助驾驶系统。该系统采用端到端一体化大模型，实现了感知与决策的高度融合。系统基于L4级Robotaxi的算法回灌技术，以4000万公里实测数据为基础，并辅以30万小时以上的ADAS采集数据及海量影子模式数据，持续进行迭代优化。整车配备27个高性能传感器，最远识别距离达300米，支持动姿融合感知技术，覆盖超过500种泊车场景。自动紧急制动（AEB）功能可在130km/h时速下实现紧急制动与主动避让。简而言之，其目标是达成超人般的反应速度、类人化的思考逻辑以及拟人化的车辆控制。