“星途品牌，从不模仿或跟随他人的豪华定义，而是致力于创造一个‘我就是我’、拥有独立灵魂与价值主张的豪华品牌。”12月22日，在主题为“新进阶+ 新星途”的星途品牌之夜上，奇瑞汽车董事长尹同跃如此阐述。

星途是奇瑞旗下的五大品牌之一。今年7月，星途品牌国内业务事业部在组织和职能上，整体并入了奇瑞品牌国内业务事业群。当时奇瑞方面向第一财经回应称，此次仅为内部机构调整，不涉及品牌定位。调整的主要目的在于实现战略聚焦、资源整合、强化协同，推动品牌向上发展。

尹同跃也在上述讲话中回顾了星途的发展历程。他表示，回顾历史，全球豪华品牌的塑造从来不是一蹴而就，奇瑞也在探索中走过了一些弯路。但正是这些磨砺，让奇瑞逐渐找到了打造高端豪华品牌的感觉与方法；同时，来自全球用户的反馈也增强了奇瑞的底气和信心。

按照奇瑞的计划，海外市场是星途的重要战场之一。奇瑞方面称，星途在全球30多个主流市场销售，海外平均售价已突破40万元。尹同跃提到，在地球最南端的乌斯怀亚，一个远离全球汽车工业中心的城市，只有两家汽车销售网点，一家是丰田，另一家就是来自中国的星途。

在上述活动上，ES7 GT、ES8、ET8和ET9四款车型首次亮相。根据星途的定义，ES系列以性能为基础，ET系列则以豪华为先。奇瑞汽车执行副总裁李学用表示，未来10~20个月，还将有3款以上新车陆续上市。

但值得注意的是，ET5、ES8、ET9，星途品牌的这三款新车命名，与蔚来汽车目前在售的几款产品出现了“撞名”的情况。市场期待，星途将如何打造一个“拥有独立灵魂与价值主张的豪华品牌”。