近日，长城汽车股份有限公司正式对外公布了2026年5月的产销数据。报告显示，长城汽车5月整体销量突破10万辆，达到100,399台，较去年同期微降1.79%。2026年1至5月，长城汽车累计销量达475,815台，同比增长3.64%。尽管整体销量出现小幅波动，但新能源板块的亮眼表现成为本次数据中的最大看点。

从品牌细分维度来看，各业务线表现呈现出明显分化趋势。哈弗品牌作为销量支柱，5月售出55,478台，同比小幅下滑3.84%，但前五个月累计销量仍实现3.08%的正增长。WEY品牌则表现抢眼，5月销量达到8,119台，同比大幅增长31.78%，前五个月累计增幅更是高达53.61%，展现出强劲的增长动能。

新能源车销量突破三万台，欧拉品牌增长迅猛

在备受市场关注的新能源领域，长城汽车5月共销售新能源车30,447台，占当月总销量的比重超过30%。2026年1至5月，新能源车累计销量已达109,975台。其中，欧拉品牌表现尤为突出，5月销量达6,018台，同比激增206.88%，前五个月累计销量也实现46.66%的增长，充分彰显其在纯电动市场的强劲势头。

其他品牌方面，坦克品牌5月销量为17,067台，同比下降18.34%。长城皮卡5月售出13,628台，同比下滑12.13%。从生产端数据来看，5月总产量为110,423台，同比增长8.38%，1至5月累计产量506,606台，同比增长9.52%，产能储备较为充足。整体而言，长城汽车正处于传统燃油车与新能源车并行发展的转型关键期，新能源业务的快速增长正逐步改变其销量结构，推动企业向电动化、智能化方向持续迈进。