7月13日，小米澎程官方微博正式披露了一项重磅进展：2024年10月12日，首台测试车就已成功上路。截至6月30日，累计道路测试时长达到626天，跨越两冬两夏极端气候，共投入测试车辆566台，实测总里程突破428万公里。这一组数据背后，是严苛路况的真实验证与极限环境下的耐久考验。

用小米澎程自己的话来说：“只有长期坚持真实道路测试，才能理解用户真实场景，真正发现问题、解决问题，不断提升安全与质量上限。”这话听着朴实，但干过汽车工程的都知道，626天、428万公里意味着什么——不是跑个几百公里就敢下结论的。

根据小米汽车此前的说法，SkyNomad 小米澎程与小米 SU7/YU7 系列，属于平行并列的双系列，只是产品方向各有侧重。SU7/YU7 定位“驾驶者之车”，追求操控和性能；而小米澎程系列则定位“智能可变大空间SUV”，核心卖点是灵活多变的车内空间。大尺寸车身带来了稳重大气的外形和宽敞可变的空间，但澎程并没有因为主打空间就放弃驾驶体验。小米汽车在悬架质感、转向手感等方面做了针对性优化，让这台大车开起来也能轻松、安心——这其实是大车最难做好的地方。

目前，小米澎程的预约咨询已经开启，发布和上市工作正在推进中。如果你对“大空间+智能可变”的组合感兴趣，不妨多关注一下后续的动态。