澳大利亚重型卡车领域迎来重要里程碑——第三方物流公司新能源运输公司（NET）正式接收首辆沃尔沃FH Electric纯电动半挂卡车，并已在悉尼城区投入运营。

这台车现停放在悉尼联合利华配送中心，任务明确：为整个悉尼都会区配送联合利华产品。简单来说，就是帮助这家跨国公司验证一个关键问题——纯电动卡车是否能胜任重型货运的日常调度。其背后的意义远超表面所见。

不过，这台车还有一个更独特的身份——它同时也是沃尔沃金融服务公司与澳大利亚清洁能源金融公司（CEFC）联合推出的一项全新融资租赁计划下，首辆正式上路的重型电动卡车。该计划的核心目标是通过金融手段降低重型电动卡车的租赁成本，鼓励更多企业尝试。

新能源运输公司对这台纯电卡车的上线显然期待已久。联合CEO Fredrik Pehrsson表示：“有联合利华这样的客户，我们非常满意。作为全球最大的消费品企业之一，联合利华在悉尼启用电动卡车，本身就是行业引领之举。电动公路货运意味着更低的成本、更高的可靠性以及实实在在的减排效果。真正推动这一转型大规模落地的，正是像联合利华这样的品牌——他们在提升效率的同时，也在推动供应链脱碳。”

沃尔沃方面的评价也很高。沃尔沃集团澳大利亚区首席执行官兼总裁Martin Merrick将这次合作的意义提升了一个层次：“这一时刻之所以意义重大，是因为它集齐了推动未来转型的三个关键要素：一个愿意引领的客户、一个敢于投资的货运运营商，以及一个拥有成熟技术和完善支持体系的卡车合作伙伴。我们很自豪，新能源运输公司选择沃尔沃卡车一起走这段路。”

再来说说这台车本身。沃尔沃FH Electric搭载了一套先进电驱桥，峰值功率达到540千瓦（约730马力）。电池组容量360千瓦时，最高可扩展至780千瓦时。满载状态下，续航里程约400公里。充电方面，在350千瓦充电功率下，电量从20%充到80%大约只需1小时。这意味着什么？停车休息、换班间隙或装卸货时间就能完成补能，对运营效率的提升非常可观。

当然，这只是一个开始。新能源运输公司的电动化战略远不止于此。目前，他们还有11辆沃尔沃电动半挂卡车已在路上，计划到今年年底将车队规模扩大到20辆，同时配套6台沃尔沃移动充电单元，为车队提供灵活的充电保障。

Q&A

Q1：沃尔沃FH Electric的续航里程和充电性能如何？

A：满载续航里程约400公里，峰值功率540千瓦，电池容量360千瓦时（最高可扩展至780千瓦时）。在350千瓦充电功率下，从20%充至80%仅需约1小时，可在停车休息、换班或装卸货间隙完成补能，非常适合城市配送等高频运营场景。

Q2：新能源运输公司在澳大利亚的电动化扩张计划是怎样的？

A：目前已完成首辆沃尔沃FH Electric的接收，另有11辆新车在途。计划到2025年底将电动卡车车队规模扩大至20辆，并配备6台沃尔沃移动充电单元，为车队提供灵活充电保障，逐步推进重型货运业务的全面电动化。

Q3：沃尔沃与澳大利亚清洁能源金融公司合作的具体内容是什么？

A：沃尔沃金融服务公司与澳大利亚清洁能源金融公司（CEFC）联合推出了一项融资租赁计划，专门针对重型电动卡车，旨在降低企业租赁这类车辆的综合成本，从金融层面推动重型货运行业的绿色转型。新能源运输公司接收的这辆沃尔沃FH Electric，正是该计划下首辆正式投入运营的车辆。