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问界M9 EV行驶482公里余电25%挑战600公里往返不充电

时间:2026-07-17 13:14
问界M9EV在高温、海拔落差下,载4人及50kg设备,均速86km h行驶482 6km后剩电25%,电耗17 7kWh 百公里,推算满电续航643km,达CLTC续航90%。

问界M9 EV纯电续航直播实测:成渝双城往返600公里挑战

7月14日消息,问界汽车正进行M9 EV纯电续航直播首测,目标是从成都到重庆往返(约600公里)全程不充电。以下基于实时数据整理的测试详情,帮助用户深入了解这款全尺寸纯电SUV在真实高速工况下的续航表现。

测试背景

  • 测试车型:问界M9 Ultra五座四驱纯电版
  • 官方续航数据:最新标注CLTC续航715km
  • 实测路线:成都至重庆间的高速公路为主路段
  • 负载情况:车内四名成年人外加50公斤设备
  • 挑战目标:不充电完成成渝双城往返,全程约600公里

实时测试数据(截至报道)

  • 已行驶里程482.6公里
  • 剩余电量25%
  • 平均车速86km/h
  • 平均电耗17.7度/百公里
  • 推算满电续航:基于当前电耗与剩余电量,整车满电续航可达643公里

不利测试条件

本次测试的外部环境对纯电续航并不友好,挑战难度明显提升:

  • 高温影响:测试环境气温高达39℃,高温不仅影响电池性能,还会额外增加空调能耗。
  • 海拔落差与起伏路段:成都与重庆两地海平面落差达200多米,且中间多起伏路段,相比平坦道路,能耗显著升高。
  • 车辆自身因素:M9 EV是一款车长接近5.3米、风阻系数0.249的纯电动全尺寸SUV,空载整备质量高达3030千克。大尺寸与高重量对三电系统效率提出了极高要求。

测试结论

在高温、海拔落差、起伏路段以及车辆自重等不利条件下,问界M9 EV的百公里电耗仅为17.7度,表现确实出色。按当前数据估算,满电续航可达643公里,虽然未达到CLTC的715公里,但考虑到严苛的实际工况,这一成绩已相当优秀,充分证明了三电系统的实力。

小提示

纯电动车在实际续航测试中,外部温度和路况对续航影响很大。消费者在关注官方CLTC续航时,可参考类似实测数据,更客观地评估车辆真实续航能力。例如,本次测试中高速平均车速86km/h、高温环境下的电耗表现,对日常长途驾驶具有较高参考价值。

常见问题

问:CLTC续航与实际续航差异有多大?
答:CLTC测试标准更偏向城市路况,平均车速较低。此次高速测试平均车速86km/h,且带有海拔起伏和高温,实际满电续航约为官方续航的90%左右(643/715≈90%),属于大型纯电SUV的正常范围。

问:为什么测试中电耗只有17.7度,而其他大型SUV电耗往往更高?
答:问界M9 EV采用了高效的三电系统,同时风阻系数低至0.249,这对降低高速行驶能耗很关键。此外,测试人员的驾驶策略也可能倾向于经济性驾驶,但即便考虑这些因素,17.7度/百公里的电耗在同级别车型中仍属优秀水平。

来源:https://m.mydrivers.com/newsview/1136254.html
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