近日,一段沈阳路面积水视频引发广泛关注:一辆黑色比亚迪唐在涉水行驶过程中,后电机总成突然脱落,仅靠一根橙色高压线束连接车身,在积水中拖行。现场画面令人触目惊心。

对于此次事件,比亚迪官方迅速作出回应,指出车辆在涉水时遭受了严重的底盘磕碰,外力冲击直接导致后电机总成脱落。言下之意,这并非正常行驶状态下的自行脱落,也非产品质量缺陷。目前,涉事车辆的具体年款、底盘磕碰位置以及后续维修进展等细节尚未进一步披露。
实际上,新能源汽车的涉水能力一直是车主关注的热点话题。比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇此前曾公开解读:纯电动车由于没有发动机进排气管路,理论上涉水性能优于传统燃油车,但前提是电池包的密封等级必须达到标准。比亚迪刀片电池包具备IP67、IP68级防水能力,可在1米深的水中浸泡24小时而不起火、不漏电。然而,他特别强调:防水等级达标并不代表可以随意驶入深水区域。当积水超过轮胎一半高度、无法判断路况时,应尽量绕行,切勿强行通过。安全始终是第一位的。
