7月13日，小米澎程正式对外披露了其道路测试的最新进展。从时间线来看，这一项目其实早已低调启动——2024年10月12日，首台测试车便已正式上路。截至今年6月30日，小米澎程累计道路测试长达626天，横跨两个冬夏，共投入566台测试车辆，实测总里程达到428万公里，充分验证了车辆的长期稳定性与适应性。

小米集团合伙人、总裁卢伟冰今天也在社交媒体上晒出了近两年的路测实拍记录图，并进行了简要总结：

2024年10月，首台测试车正式上路，经历两冬两夏的严苛考验，测试覆盖了多种极限工况：包括零下41℃极寒的黑河、53℃高温的吐鲁番盆地，以及海拔5380米的西藏阿里地区。通过长期、真实、严苛的道路实测，我们持续验证小米澎程在全场景下的可靠性表现。

卢伟冰还强调，路测不会停止。如果在路上遇到小米澎程的测试车，欢迎大家拍照分享——他很期待看到这款车在全国各地奔跑的样子。

关于产品定位，小米汽车最新给出的官方说明是：SkyNomad 小米澎程与小米 SU7/YU7 系列，属于平行并列的双产品线。两者方向各有侧重——SU7/YU7 主打“驾驶者之车”，偏重操控与性能；而小米澎程系列则定位为“智能可变大空间 SUV”，核心卖点是为用户提供更加灵活的车内空间使用方案与选择。