2026年7月13日，备受瞩目的中国二手车大会在江苏无锡圆满落幕。会上，中国汽车流通协会释放了多个行业关键信号，引发广泛关注。
从具体数据来看，今年1月至5月，国内二手车市场交出了一份稳健增长的答卷——累计交易量达809.5万辆，同比增长2.3%。更值得关注的是，我国新车消费与二手车交易的比例首次拉平至1:1。这意味着，二手车已不再是汽车市场的“配角”，而是真正站到了与新车站同等重要的位置。
再来看二手车的“车龄结构”。交易量最大的依然是3至6年车龄的车型，占比达43.6%，但较去年同期下降2.3个百分点；而3年以内的“准新车”占比则升至30%，同比提升3.1个百分点。相比之下，车龄超过10年的老旧车型占比为10%，同比微降0.6个百分点。这组数据背后，反映出车源更新加快、消费升级的明显趋势——消费者对车况的要求越来越高，准新车正逐步成为市场新宠。
为何会出现这样的变化？乘联分会秘书长崔东树给出了精准解读：今年以来，新能源车购置税恢复征收，新车购买成本明显上升；而二手新能源车仍享受免征购置税政策，价格优势愈发突出。此消彼长之下，二手车市场自然迎来了一波逆势增长。
另一个值得关注的动态来自线上平台。阿里巴巴闲鱼同城总经理陈亮在大会上透露：目前闲鱼二手车卖车会员规模已突破6万，每月吸引超过1600万有购车意向的用户，平台在线车源超过150万辆，活跃车商数量超过40万，日均产生的购车咨询聊天量更是达到40万次以上。可以说，这已经构建起一个相当活跃的“车轮上的社区”。
