7月9日,大疆正式发布了一项重磅消息:旗下首款垂直起降运载无人机DJI EV50,在珠峰北坡成功攀升至8861米高度,直接参与了数字科考任务。这则消息令人振奋——在极寒、强风与超低气压的极端环境条件下,这款纯电动eVTOL飞行器依然稳定运行,精准抵达目标作业高度。尤为关键的是,其零尾气排放、零下洗气流干扰的特性,使科考队首次实现了对流层高层大气污染物的精细化采样,填补了高空环境监测领域的关键数据空白。

据红星新闻报道,此次科考任务历时12天,国产无人机成功克服低气压、极寒和强风等自然挑战,累计起降32架次,最终达到最高飞行海拔8861米,最大连续爬升高度达3730米。这意味着每一次飞行都需在恶劣环境中奋力攀升,工程难度之大,足以证明其技术实力。
再来看看这款DJI EV50的硬件基础——专为百公里级、跨区域空中运载场景设计,整体方案非常务实:
垂直起降功能,无需跑道,部署灵活,适用于各类复杂地形;
空载最远航程150公里,最大载重50千克,空载最快飞行速度160公里/小时;
配备270升大容量货舱,可轻松装载装备与采样设备;
动力方面采用“8旋翼+3推进”冗余系统,辅以空速管冗余与降落伞等多重安全设计,简单来说就是多重保险,确保高空极端条件下稳定运行。
此次珠峰科考的成绩,某种意义上也是国产eVTOL技术走向实战的一次压力测试。从实验室到海拔近9000米的真实战场,这一跨越确实意义非凡。
