7月12日，赛力斯集团发布了一份令市场颇为意外的业绩预告——《2026年半年度业绩预亏公告》显示，公司预计上半年归属于上市公司股东的净利润为-18亿元至-15亿元。要知道，上年同期该数字为盈利29.41亿元，此番突然由盈转亏，确实引人深思背后的深层原因。

更详细的财务数据为：上半年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润预计在-25亿元至-22亿元之间。而核心子公司——赛力斯汽车有限公司（即问界汽车的运营主体）同期归属于上市公司股东的净利润预计为-13亿元至-10.5亿元，扣非净利润更是达到-19.5亿元至-17亿元。若单独看第二季度，问界汽车的归母净利润预计在-21.5亿元至-19亿元之间，这一数字相当刺眼。

那么，究竟是什么原因导致问界汽车从盈利滑向亏损？公告给出的解释非常直接：一是存储芯片、工业金属、碳酸锂等主要原材料价格持续攀升，直接推高了生产成本；二是公司基于审慎性原则，对部分因技术迭代、车型换代导致适配性有限的存量资产进行了账面价值调整。简言之，成本上涨与旧资产贬值双重压力之下，问界汽车业绩由盈转亏，进而拖累了整个集团的合并报表。

值得注意的是，赛力斯集团在公告中强调，公司当前现金储备充裕，资产负债结构稳健，具备良好的持续经营能力与风险抵御能力。这或许是在向市场传递一颗定心丸——亏损属于阶段性表现，家底依然厚实。当然，这份业绩预告仅为财务部门的初步测算，尚未经注册会计师审计，最终数字将以公司正式披露的《2026年半年度报告》为准。