在自动驾驶行业中，一场持续超过十年的核心辩论始终存在：仅依靠摄像头，能否真正替代人类驾驶员的视觉判断？或者说，一辆具备可靠安全性的无人车，是否必须同时集成毫米波雷达、激光雷达等多重传感器，才能在复杂多变的环境中实现万无一失的感知？

针对这一争议，各家车企的态度截然分明。特斯拉投入数十亿美元力推纯视觉方案，坚定不移地奉行“摄像头至上”的技术路线。而其他自动驾驶玩家则普遍选择了另一条路径——多传感器融合。这两条技术方向孰优孰劣，至今尚未有明确结论。

不过，美国新泽西州似乎希望为这场旷日持久的争论画上句号。该州的立法者正在起草一项法案，目标非常清晰：所有在新泽西州运营的自动驾驶汽车，必须配备摄像头以及至少两种其他环境感知技术。换言之，纯视觉方案在该州可能将无法合法运行。

目前，该法案仍处于起草阶段，预计于今年晚些时候进行表决。如果最终获得通过，新泽西州将成为全美第一个明确禁止Robotaxi等纯视觉自动驾驶方案上路运营的地区。

新泽西州参议员安德鲁·兹维克（Andrew Zwicker）对此直言不讳：“这项法案并非针对特斯拉，我关心的是全州人民的公共安全。”这番话分量十足，精准点出了政策制定者最核心的关切所在。