2026年古德伍德速度节如约而至，全球车迷翘首以盼的年度盛会，今年以“巅峰对决·传奇竞速”为主题，聚焦赛车史上最令人血脉贲张的经典对决——从F1到勒芒，从拉力赛到爬山赛，每一次引擎轰鸣都承载着人类对机械极限的不懈追求。

比亚迪此次投入巨大，连续第三年参展，携比亚迪、腾势、仰望三大品牌强势亮相，并拿下古德伍德33年历史上最大的品牌展台——总面积达2016平方米，刷新单品牌展台面积纪录。这一规模在展会中前所未有，不仅展示车辆，更向全球市场宣告：中国汽车品牌已跻身高性能竞技舞台中央。

展台最引人注目的是腾势Z的正式发布。此前敞篷版已在4月北京车展亮相，此次硬顶版与赛道版同时登场，产品线完整铺开。腾势Z采用极简流畅设计，车身线条干净利落，无多余夸张元素，但每一处曲线都服务于空气动力学。2+2座椅布局搭配可观后备箱空间，使超跑不再只是玩具，而是兼顾日常通勤。此外，10款高定外观与内饰配色，让全球收藏家尽情展现个性。

性能才是腾势Z的真正杀手锏。搭载专属易三方跑车平台，三电机配置，1605匹马力，1260N·m峰值扭矩，且首次配备云辇-M。硬顶版百公里加速2.25秒，极速300公里/小时；赛道版加速仅需1.96秒，极速350公里/小时。这些数据面对任何传统超跑都毫不逊色。全系搭载第二代刀片电池，安全性与能量密度均显著提升。

现场还进行了充电演示，第二代刀片电池的补能效率令人印象深刻——5分钟从10%充至70%，9分钟从10%充至97%。官方直白表述为“5分钟充好、9分钟充饱”。对于电动车，充电速度一直是痛点，这一表现明显缓解了续航焦虑。

除腾势Z外，比亚迪还带来八款车型完成欧洲首秀，覆盖家用、性能、高端豪华、越野、皮卡等全细分市场。具体包括海豚G、SHARK皮卡、Z9GT、D9，以及仰望U9 Xtreme、U9、U8L、U7等旗舰车型。阵容齐整，几乎将整个产品矩阵搬至古德伍德。

比亚迪集团相关负责人李柯在发布会上强调，此次多品牌、全矩阵亮相绝非简单的产品展示，而是全球化战略的重要宣告。三大独立品牌各有定位，从家用出行到高端豪华再到极致性能，实现全面覆盖。背后是技术创新、性能设计、绿色可持续的深度融合。中国新能源汽车的产业高度，正通过这样的舞台，被全球实实在在地看见。