7月9日消息，上海一位奔驰CLA 300 L纯电车主金女士的用车经历，近日在汽车圈引发了广泛关注。她花费1.6万元选购了辅助驾驶包，但系统却频繁出现异常——高速行驶中既会无故自动急刹，也会在刹车踏板踩到底时系统“拒绝退出”的极端情形。更令人无奈的是，金女士希望向经销商获取行车数据以查明故障根源，却遭到“数据版权”为由的拒绝。

金女士于今年1月24日购买了这辆奔驰纯电CLA 300 L，并额外支付1.6万元选装了一套“6年+1年”的辅助驾驶套餐。

然而提车不到半年，各种故障便接连出现：辅助驾驶功能时常无法正常启动，倒车影像直接黑屏；离车后车门无法上锁，后备箱会自动弹开；车门把手偶有卡滞无法缩回，手机APP虽显示车辆已锁，却无法进行远程控制，车内的行车记录仪影像也始终无法调取。

真正令人后怕的，是车主在高速上经历的两次险情。金女士描述，在时速120km/h时，车辆会毫无预警地自动急刹，直至完全静止。而另一次，她明明已将刹车踏板踩到底，辅助驾驶系统却拒绝退出，车辆依然保持高速自行前进。

这两种故障表现完全相反——一种是无需刹车时突然猛刹，另一种是需要刹车时却刹不住。无论哪种情况，都直接危及行车安全。

为探究故障原因，金女士曾向经销商索要刹车数据及辅助驾驶运行数据。但经销商始终以“厂商不允许”为由拒绝提供，甚至连打印都不允许，理由是——“数据有版权”。

再来看这款车本身。全新奔驰纯电CLA于2025年11月上市，起售价24.9万元，是奔驰目前在辅助驾驶领域实力最强的车型。其高阶智驾系统由奔驰与Momenta联合开发，在最新宣传中已实现从高速到城市道路再到泊车场景的全链路辅助驾驶能力。然而车主反馈的上述故障，与官方宣传形成了明显落差。

截至目前，金女士的诉求仍未能得到解决。